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Erschienen in:
Verkehrspolitik als Gesellschaftspolitik Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Verkehr und Gesundheit – Walkability

verfasst von : Annika Frahsa

Erschienen in: Verkehrspolitik

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Das Kapitel führt die Bedeutung von Gesundheit im Politikfeld Verkehr ein, am Beispiel der Förderung von Walkability, d. h. der bewegungsfreundlichen Gestaltung städtischer oder kommunaler Räume. Während der Beitrag von Deffner Fuß- und Radverkehr aus individueller und sozialer Perspektive betrachtet, wird im vorliegenden Kapitel der Fokus auf die infrastrukturellen und politischen Dimensionen zur Veränderung im Sinne der gesundheitsförderlichen Bewegungsfreundlichkeit einer Kommune gelegt.
Das Kapitel zeigt dabei die wechselseitige Beeinflussung von Verkehrs- und Gesundheitspolitik in diesem Bereich, präsentiert inhaltliche Dimensionen zur Förderung von Walkability, sowie relevante Akteure und politische Prozesse. Es werden Wirkungszusammenhänge von Walkability, Gesundheitsförderung und Verkehrspolitik diskutiert und so gezeigt, dass eine Gesundheitsperspektive für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung im Sinne der normativen Politikfeldgestaltung gewinnbringend sein kann.

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Literatur
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World Health Organisation WHO Europe (Hrsg.) (2006): Collaboration between the health and transport sectors in promoting physical activity: examples from European countries. Copenhagen.
Metadaten
Titel
Verkehr und Gesundheit – Walkability
verfasst von
Annika Frahsa
Copyright-Jahr
2018
Buch
Verkehrspolitik

Print ISBN: 978-3-658-21600-9

Electronic ISBN: 978-3-658-21601-6

Copyright-Jahr: 2018

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21601-6_18