Durch die Kombination von Nanokristallen und Nanofasern aus Zellulose ist es Forschenden gelungen, ein 3-D-druckfähiges Bio-Aerogel herzustellen. Das Material eignet sich nicht nur zur Wärmedämmung.
Eine Sensorsuite für Sortieranlagen soll verhindern, dass verwertbares Material in der Verbrennung landet. Bei dem Verfahren kommt maschinelles Lernen zum Einsatz. Fraunhofer IWKS koordiniert das Projekt.
Das Projekt Sikuba erforscht Simulationsmodelle zur Auslegung kunststoffbasierter Batteriegehäuse. Die Modelle sollen eine schnellere und sichere Integration dieser Gehäuse ermöglichen.
Automobilbau oder Luft- und Raumfahrt brauchen zuverlässige und widerstandsfähige Werkstoffe. Mit Quantenmagnetometern lassen sich kleinste Schäden aufspüren, bevor die Materialien erkennbare Risse aufweisen.
Forschende an der Universität Bayreuth haben Kohlenstoffnitride synthetisiert. Kompressibilität und Härte des Materials sind mit Diamant vergleichbar. Darüber hinaus lässt es sich anreichern und wieder rückgewinnen.
Die BAM hat Referenzdaten zu additiv gefertigten Werkstoffen aus Titan, Nickel und nichtrostendem Stahl veröffentlicht. Sie fördern die Bauteilqualität und -sicherheit sowie die Materialentwicklung im 3D-Druck.
Stahleigenschaften hängen stark von der Korngröße ab, die bislang per Sichtprüfung bewertet wird. Ein von Schaeffler und das Fraunhofer IWM entwickeltes Modell verspricht nun eine zuverlässigere Klassifizierung.
Autoreifen enthalten Polybutadien und Ruß. Forschende können die Gummibestandteile nun in extrem hoher Zeitauflösung beobachten. Das könnte zur Entwicklung besonders langlebiger Materialien führen.
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