Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Bücher
Zeitschriften
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
SLX-Digitalkonferenz: Zukunftswerkstatt 2024

Mehr Umsatz mit Top-Kontakten

Am 7. Mai erfahren Sie, wie Vertriebsteams Leadgenerierung, Leadnurturing und Leadstrategien effizient steuern können.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
Erschienen in:
Darstellung der Biokraftstoffregulierung in der EU und Deutschland Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2014 | OriginalPaper | Buchkapitel

Vermarktung von Biokraftstoffen – Potenziale, Akteure, Handlungsfelder

verfasst von : Dr. Jörg Adolf, Dr. Philipp Breloh

Erschienen in: Biokraftstoffe und Biokraftstoffprojekte

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Zusammenfassung

Der Beitrag von Adolf und Breloh gibt einen kurzen Überblick über die Verwendung von Biokraftstoffen in den wichtigsten Weltregionen, um auf dieser Basis das weitere Marktpotenzial von Biokraftstoffen zu analysieren. Darauf aufbauend wird das Produkt Biokraftstoff mit seinen angebots- und nachfragerelevanten Faktoren näher beleuchtet. Um die Funktionsweise der staatlich regulierten Biokraftstoffmärkte zu verdeutlichen, analysieren Adolf und Breloh die Aktionsfelder der Marktteilnehmer speziell im deutschen Markt und gehen der Frage nach, wie diese Aktionsfelder durch staatliche Verpflichtungen und Fördermaßnahmen beeinflusst werden. Dabei werden Rückschlüsse gezogen, die bei Investitionsstrategien, insbesondere bei der Produktpolitik, bei Vermarktungskonzepten oder beim Risikomanagement relevant sein können.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Wirtschaft"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 340 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Versicherung + Risiko




Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren
Vorheriges Kapitel Darstellung der Biokraftstoffregulierung in der EU und Deutschland
Nächstes Kapitel Der Luftverkehrssektor als neuer Biokraftstoffmarkt – vom Nachfrager zum Produzenten
Fußnoten
1
Vgl. die RFS-Website der US Environmental Protection Agency www.​epa.​gov/​otaq/​fuels/​renewablefuels.
 
2
Kraftfahrzeuge, die auch gasförmige Kraftstoffe – wie Erdgas oder Flüssiggas – nutzen können, gibt es weltweit ca. 33 Mio. Vgl. International Gas Union 2012.
 
3
Vgl. § 37a Absatz 1 Satz 1 Bundesimmissionsschutzgesetz (BImSchG).
 
4
Der Begriff der „Schutzsorte“ ist mit der E10-Einführung geprägt worden. Vgl. die „Bestandsschutzsortenregelung“ in § 3, Zehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes 2010 (10. BImSchV).
 
5
Vgl. Artikel 3 § 37a (1) Biokraftstoffquotengesetz (idF, vom 18.12.2006).
 
6
Vgl. Artikel 3 § 37c (2) Biokraftstoffquotengesetz (idF. vom 18.12.2006).
 
7
Vgl. § 7, 36. Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verordnung zur Durchführung der Regelungen der Biokraftstoffquote) vom 29.1.2007.
 
8
Vgl. Artikel 3 § 37a (4) Biokraftstoffquotengesetz (idF vom 18.12.2006).
 
9
Die unterschiedlichen Biokraftstoffkomponenten unterliegen unterschiedlichen Regeln über die maximal zulässige Beimischung. FAME darf zu maximal 7 % im Diesel beigemischt werden, hydriertes Pflanzenöl hingegen unbeschränkt.
 
10
Eine Preisindexierung ist natürlich ebenso möglich, zur Verdeutlichung der Auswirkung unterschiedlicher Preisgestaltung soll hier von einem zeitlich begrenzten Fixpreis ausgegangen werden.
 
11
Diese Darstellung stützt allein die folgende Argumentation, es sind keine Aussagen über UCOME-Preise für den dargestellten Zeitraum abzuleiten.
 
12
Zur Vereinfachung der Argumentation wird hier alleine der Spotmarkt für FAME betrachtet, die Optimierungsentscheidung des Veredlers wäre unter Einbeziehung von Forwards komplexer.
 
Literatur
ACEA (2012) The automobile industry. Pocket Guide. Brussels
Adolf J (2006) Welche Rolle können Biokraftstoffe im Verkehrssektor spielen? Wirtschaftsdienst 86(12):778–785CrossRef
Agentur für Erneuerbare Energien (2012) Biokraftstoffe. Rahmenbedingungen, Klima- und Umweltbilanz, Marktentwicklungen (S. 10). Renews Spezial, 54/2012. Berlin
Air Transport Action Group (2011) Beginner’s guide to aviation biofuels. Geneva
Bauchmüller M, Theile C (2011) Verwirrt vor der Zapfsäule: Süddeutsche Zeitung, 4. März 2011
Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (2013) Amtliche Mineralölzahlen 2012. Eschborn
Bundesumweltministerium (2012) Erneuerbare Energien in Zahlen. Berlin
Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft e. V. (2012) Fragen und Antworten zur Einführung von E10 in Deutschland. Berlin
Concawe (2013) Oil refining in the EU in 2020, with perspectives to 2030. Brussels
Ecofys (2012) Potential of biofuels for shipping. Final Report. Utrecht 2012
Giacomazzi E (2012) A brief history of the Brazilian Proálcool Programme and developments of biofuel and biobased products in Brazil, Vortrag auf OECD Global Forum Biotechnology. den 1. November 2012. Paris
EU-Kommission (2012) Vorschlag für eine Richtlinie zur Änderung von Richtlinie 98/70/EG sowie 2009/28/EG. COM (2012) 595 final – 2012/0288 (COD)
EurOberv’ER (Hrsg) (2012) Biofuels Barometer 210
Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe (2012) Basisdaten Bioenergie Deutschland. Gülzow-Prüzen
Gesetz zur Änderung der Förderung von Biokraftstoffen (BioKraftFÄndG) vom 15. Juli 2009 (BGBl. I S. 1804).
Gesetz zur Einführung einer Biokraftstoffquote durch Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes und zur Änderung energie- und stromsteuerrechtlicher Vorschriften (Biokraftstoffquotengesetz – BioKraftQuG) vom 18. Dezember 2006. Bundesgesetzblatt Jahrgang 2006 Teil I Nr. 62, ausgegeben zu Bonn am 21. Dezember 2006
Group on International Aviation and Climate Change (2009) Global Aviation CO2-Emissions Projections to 2050. Montreal, 25 to 27 May 2009
Hilmer R, Spengler T (2012) TNS Infratest, Befragung Bioethanol – KW22/2012. Hamburg.
IINAS Institut für Internationale Nachhaltigkeitsstrategie und -Analyse, Ifeu Institut für Energie- und Umweltforschung (2012) Nach Super E10- Wie weiter mit Biokraftstoffen? Shell Deutschland Oil GmbH (Hrsg). Darmstadt
International Air Transport Association (2011) Report on alternative fuels 2011. Montreal, IATA
International Energy Agency (2012). World energy outlook 2012. Paris, IEA, S. 87–96
International Gas Union/United Nations Economic Committee (2012) Natural gas for vehicles. joint report. June 2012
International Panel on Climate Change, IPCC (2011). Special report on renewable energy sources and climate change mitigation, Ottmar Edenhofer (Hrsg), IPCC Working Group III, New York
Lahl U (2009) Ölwechsel. Biokraftstoffe und nachhaltige Mobilität. Berlin, Rhombos-Verlag
Lechner H (2012) GfK Tankstellenpanel Deutschland, Tankstellennutzungsverhalten der Endverbraucher. Nürnberg
Mineralölwirtschaftsverband (2011a) Mineralölprognose 2025 für die Bundesrepublik Deutschland. Berlin
Mineralölwirtschaftsverband e. V. (MWV) (2011b) Aktuelle Marktforschung – gibt der Kunde E10 eine Chance. Berlin
Mineralölwirtschaftsverband e. V. (MWV) (2011c). Gestiegener Super Plus-Absatz: Kein höherer Gewinn, aber höhere Kosten. Berlin.
Petrotec AG (2013) Jahresabschluss der Petrotec AG zum 31.12.2012. Petrotec AG, Borken
Rauch A, Thöne M (2012) Biofuels – At What Cost? Mandating ethanol and biodiesel consumption in Germany. GSI (Int Inst Sustain Dev). Köln
Sechsunddreißigste Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verordnung zur Durchführung der Regelungen der Biokraftstoffquote) vom 29. Januar 2007 (BGBl. I S. 60). Zuletzt geändert durch Artikel 1 der Verordnung vom 26. November 2012 (BGBl. I S. 2363)
Shell International (2008) Scenarios: an explorer’s guide. Den Haag
TEMA-Q Marktforschung (2011) E 10- Tankstellen und Werkstätten, Verfügbarkeit, Informationsverhalten, Akzeptanz. Meinersen
United Nations Conference on Trade and Development (2011) Review of maritime transport 2011. New York
Verband der Automobilindustrie (2011) 99 % aller Pkw deutscher Hersteller E10-tauglich – Umfassende Information für alle Autofahrer, Berlin. Presseinformation vom 08.03.2011
Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e. V. (VDB) (2012) Biokraftstoffe in Deutschland. Berlin
Metadaten
Titel
Vermarktung von Biokraftstoffen – Potenziale, Akteure, Handlungsfelder
verfasst von
Dr. Jörg Adolf
Dr. Philipp Breloh
Copyright-Jahr
2014
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Biokraftstoffe und Biokraftstoffprojekte

Print ISBN: 978-3-642-55065-2

Electronic ISBN: 978-3-642-55066-9

Copyright-Jahr: 2014

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-55066-9_2