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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 6/2014

01.06.2014 | Entwicklung

Entwicklung vernetzter Antriebssysteme am Leistungsprüfstand

verfasst von: Dipl.-Ing. (Fh) Stefan Geneder, Dr.-Ing. Felix Pfister, Dr.-Ing. Christian Wilhelm, Prof. Dr. Rer. Nat. Armin Arnold

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 6/2014

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Auszug

Navigationsbasierte Fahrerassistenzsysteme finden Einzug in aktuelle Fahrzeuge und stellen damit die Entwickler vor die Herausforderung, das Gesamtsystem Fahrzeug zuverlässig abzusichern. In einem gemeinsamen Vorhaben von Audi, AVL und der Technischen Hochschule Ingolstadt wird deshalb an einer integrierten Validierungsplattform gearbeitet, die es erstmals ermöglicht, virtuelle Erprobungsfahrten zur Validierung von navigationsbasierten Fahrzeugsystemen am Prüfstand ohne Adaption der Systeme durchzuführen. …

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Literatur
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Zurück zum Zitat Woloschin, H. et al.: Kraftübertragung. In: ATZextra „Der neue Audi A6“, 2010, S. 62–65 Woloschin, H. et al.: Kraftübertragung. In: ATZextra „Der neue Audi A6“, 2010, S. 62–65
[2]
Zurück zum Zitat Bohne, W. et al.: Vorausschauendes Antriebsmanagement. In: ATZ 116 (2014), Nr. 1, S. 50–54 Bohne, W. et al.: Vorausschauendes Antriebsmanagement. In: ATZ 116 (2014), Nr. 1, S. 50–54
[3]
Zurück zum Zitat Keller, U. et al.: Intelligent Hybrid. In: ATZextra „Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz“, 2013, S. 156–161 Keller, U. et al.: Intelligent Hybrid. In: ATZextra „Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz“, 2013, S. 156–161
[4]
Zurück zum Zitat Töpler, F. et al.: Prädiktive Leistungsbestimmung für Plug-In Hybridfahrzeuge. In: Pischinger, S. (Hrsg.): Aachener Kolloquium für Fahrzeug- und Motorentechnik. Aachen: fka, 2010, S. 1731–1753 Töpler, F. et al.: Prädiktive Leistungsbestimmung für Plug-In Hybridfahrzeuge. In: Pischinger, S. (Hrsg.): Aachener Kolloquium für Fahrzeug- und Motorentechnik. Aachen: fka, 2010, S. 1731–1753
[5]
Zurück zum Zitat Radke, T.; Roth, M.: Energetische Modellierung von Schaltvorgängen mit Hilfe statistischer Versuchsplanung als Voraussetzung optimaler Betriebsstrategien. In: Beidl, C. (Hrsg.): Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik. Mainz-Kastel: AVL Deutschland, 2011, S. 143–151 Radke, T.; Roth, M.: Energetische Modellierung von Schaltvorgängen mit Hilfe statistischer Versuchsplanung als Voraussetzung optimaler Betriebsstrategien. In: Beidl, C. (Hrsg.): Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik. Mainz-Kastel: AVL Deutschland, 2011, S. 143–151
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Zurück zum Zitat Dornieden, B.; Junge, L.; Pascheka, P.: Vorausschauende energieeffiziente Längsdynamikregelung. In: ATZ 114 (2012), Nr. 3, S. 230–235 Dornieden, B.; Junge, L.; Pascheka, P.: Vorausschauende energieeffiziente Längsdynamikregelung. In: ATZ 114 (2012), Nr. 3, S. 230–235
[7]
Zurück zum Zitat Bartels, A. et al.: Hochautomatisches Fahren auf der Autobahn. In: ATZ 113 (2011), Nr. 9, S. 652–657 Bartels, A. et al.: Hochautomatisches Fahren auf der Autobahn. In: ATZ 113 (2011), Nr. 9, S. 652–657
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Zurück zum Zitat Kämpchen, N. et al.: Techniken für das hochautomatisierte Fahren auf der Autobahn. In: ATZ 114 (2012), Nr. 6, S. 498–503 Kämpchen, N. et al.: Techniken für das hochautomatisierte Fahren auf der Autobahn. In: ATZ 114 (2012), Nr. 6, S. 498–503
[9]
Zurück zum Zitat Voigt, K. U.; Denger, D.; Conrad M.: Durchgängig, integriert und einfach — Hybride Entwicklungsumgebung in der Antriebsstrangentwicklung. In: VDI Wissensforum (Hrsg.): VDI-Berichte, Bd. 2169, S. 733–746, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2012 Voigt, K. U.; Denger, D.; Conrad M.: Durchgängig, integriert und einfach — Hybride Entwicklungsumgebung in der Antriebsstrangentwicklung. In: VDI Wissensforum (Hrsg.): VDI-Berichte, Bd. 2169, S. 733–746, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2012
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Zurück zum Zitat Schick, B.; Leonhard, V.; Lange, S.: Vorausschauendes Energiemanagement im virtuellen Fahrversuch. In: ATZ 114 (2012), Nr. 4, S. 328–333 Schick, B.; Leonhard, V.; Lange, S.: Vorausschauendes Energiemanagement im virtuellen Fahrversuch. In: ATZ 114 (2012), Nr. 4, S. 328–333
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Zurück zum Zitat Pfister, F.; Schick, B.: Die Zukunft hat einen Sensor: Location Awareness meets Powertrain Controls. In: Beidl, C. (Hrsg.): Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik. Mainz-Kastel: AVL Deutschland, 2011, S. 255–262 Pfister, F.; Schick, B.: Die Zukunft hat einen Sensor: Location Awareness meets Powertrain Controls. In: Beidl, C. (Hrsg.): Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik. Mainz-Kastel: AVL Deutschland, 2011, S. 255–262
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Zurück zum Zitat NI: GPS Multiple - Satellites Signal Generation, 2009 NI: GPS Multiple - Satellites Signal Generation, 2009
Metadaten
Titel
Entwicklung vernetzter Antriebssysteme am Leistungsprüfstand
verfasst von
Dipl.-Ing. (Fh) Stefan Geneder
Dr.-Ing. Felix Pfister
Dr.-Ing. Christian Wilhelm
Prof. Dr. Rer. Nat. Armin Arnold
Publikationsdatum
01.06.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 6/2014
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-014-0423-1

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