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Erschienen in: ATZelektronik 3/2014

01.06.2014 | Titelthema

Energiespeichersystem Mehr Energieeffizienz mit dem 12-V-Bordnetz

verfasst von: Dr.-Ing. Marc Nalbach, Dr. Christian Amsel, Dipl.-Ing. Sebastian Kahnt

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 3/2014

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Auszug

Mittels Energiespeichersystemen — einem Zusatzspeicher plus DC/DC-Wandler — können Hybridfunktionen wie Segeln und Rekuperation auch in konventionell angetriebenen Fahrzeugen umgesetzt werden. Hella und Intedis bewerten und optimieren die Auslegung der neuen Systemkomponenten bezüglich Energieinhalt und Leistungs- fähigkeit. Die zu erwartende CO2-Ersparnis sowie Kosten und Nutzen werden dabei abgewogen. Bleibatterien, Doppelschichtkondensatoren und verschiedene Auslegungen von Lithium-Ionen-Akkus kommen bei der Auswahl der Energiespeicher in Betracht. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Nalbach, M.; Körner, A.; Hoff, C.: Leistungssystemarchitekturen für Micro-Hybrid-Fahrzeuge der nächsten Generation: In ATZelektronik 8 (2013), Nr. 6, S. 434–440CrossRef Nalbach, M.; Körner, A.; Hoff, C.: Leistungssystemarchitekturen für Micro-Hybrid-Fahrzeuge der nächsten Generation: In ATZelektronik 8 (2013), Nr. 6, S. 434–440CrossRef
Metadaten
Titel
Energiespeichersystem Mehr Energieeffizienz mit dem 12-V-Bordnetz
verfasst von
Dr.-Ing. Marc Nalbach
Dr. Christian Amsel
Dipl.-Ing. Sebastian Kahnt
Publikationsdatum
01.06.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 3/2014
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1365/s35658-014-0421-9

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