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MAHLE Range Extender Motorenfamilie

  • 2018
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
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Zusammenfassung

Der Schwerpunkt der Entwicklung in der Automobilindustrie liegt auf der Absenkung des CO2 Ausstoßes der Fahrzeuge. Da Elektrofahrzeuge (engl. EV´s, electric vehicles) während des Betriebs lokal keine Emissionen produzieren und sich potentiell auf Energie aus erneuerbaren Quellen stützen können, sind sie derzeit Gegenstand großen Interesses. Jedoch ist aufgrund des derzeitigen Stands der Batterietechnik die Gesamtreichweite solcher Fahrzeuge begrenzt. Fahrzeuge mit einem (sog.) „Range Extender“ (engl. Range Extended Electric Vehicles, REEVs) und Plug-in-Hybridantrieben überwinden viele der Unzulänglichkeiten von batterieelektrischen Elektrofahrzeugen.

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Titel
MAHLE Range Extender Motorenfamilie
Verfasst von
Bernd Mahr
Mike Bassett
Marco Warth
Copyright-Jahr
2018
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23785-1_5
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG