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Erschienen in:
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2012 | OriginalPaper | Buchkapitel

23. Maritime Logistics

verfasst von : Dr. rer. nat. Dr.-Ing. habil. Timm Gudehus, Prof. Dr. Herbert Kotzab

Erschienen in: Comprehensive Logistics

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Abstract

Maritime logistics is quite a new, integrative approach to modern shipping. The operative task of maritime logistics is to convey cargo with ships on rivers, channels and seas at minimal possible costs, fuel consumption and emissions. For this purpose optimal shipping networks and maritime transport chains have to be designed, implemented and operated (see Figs. 21.4 , 21.7 and 21.21 ). Maritime service providers are the charter ship operators and shipping companies, the operators of harbours, and the transhipment, stevedoring and warehousing companies, who connect maritime and land transport (see Sect. 22.3 ).

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Fußnoten
1
Due to relation (23.1) this results in a dependency of the daily consumption on the fifth up to the sixth power of the speed. This deviates from the well known admiralty formula which claims a dependency only on the third power of the speed (Schneekuth/Bertram 1998). Since they are based on the admiralty formula, the publications of Herbert Gudehus (1963/1967) and of David Ronen (1982) on the optimal shipping speed are partly misled.
 
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Metadaten
Titel
Maritime Logistics
verfasst von
Dr. rer. nat. Dr.-Ing. habil. Timm Gudehus
Prof. Dr. Herbert Kotzab
Copyright-Jahr
2012
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Comprehensive Logistics

Print ISBN: 978-3-642-24366-0

Electronic ISBN: 978-3-642-24367-7

Copyright-Jahr: 2012

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-24367-7_23