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01.02.2013 | Decoding | Ausgabe 2/2013

Auto Tech Review 2/2013

Mazda’s i-ELOOP: Saves Engine Power, Boosts Fuel Efficiency

Zeitschrift:
Auto Tech Review > Ausgabe 2/2013
Autor:
Springer Fachmedien Wiesbaden
Engineers for long have been challenged on what could be the best way of harvesting the ‘free’ engine power under braking. In 2009, Formula 1 racing cars started using KERS (Kinetic Energy Recovery System), a mechanism for recovering a moving vehicle’s kinetic energy under braking. The energy thus recovered is stored either in a flywheel or in a battery for later use under acceleration. ...

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