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Erschienen in: ATZ worldwide 10/2016

01.10.2016 | Development

Measurement of the Aerodynamic Ventilation Drag of Passenger Car Wheels

verfasst von: Dipl.-Ing. Alexander Link, Dipl.-Ing. Nils Widdecke, Dr.-Ing. Felix Wittmeier, Prof. Dr.-Ing. Jochen Wiedemann

Erschienen in: ATZ worldwide | Ausgabe 10/2016

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Within the framework of a three-year research project by the Research Association of Automotive Technology (FAT), the Institute of Internal Combustion Engines and Automotive Engineering (IVK) at the University of Stuttgart developed of a measuring procedure which allows the investigation of the ventilation resistance of passenger car wheels. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Wittmeier, F.: Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw-Reifen. University of Stuttgart, Dissertation, 2013, ISBN 978-3-658-08807-1 Wittmeier, F.: Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw-Reifen. University of Stuttgart, Dissertation, 2013, ISBN 978-3-658-08807-1
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Zurück zum Zitat Wickern, G.; Zwicker, K.; Pfadenhauer, M.: Rotating Wheels —Their Impact on Wind Tunnel Test Techniques and on Vehicle Drag Results. In: SAE Paper 970133 (1997) Wickern, G.; Zwicker, K.; Pfadenhauer, M.: Rotating Wheels —Their Impact on Wind Tunnel Test Techniques and on Vehicle Drag Results. In: SAE Paper 970133 (1997)
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Zurück zum Zitat Wiedemann, J.: Verfahren und Windkanalwaage bei aerodynamischen Messungen an Fahrzeugen. European patent No. EP0842407B1, holder: Audi AG, 2000 Wiedemann, J.: Verfahren und Windkanalwaage bei aerodynamischen Messungen an Fahrzeugen. European patent No. EP0842407B1, holder: Audi AG, 2000
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Zurück zum Zitat Tesch, G.; Modlinger, F.: Die Aerodynamikfelge von BMW —Einfluss und Gestaltung von Rädern zur Minimierung von Fahrwiderständen. Conference Fahrzeug-Aerodynamik —Neue Chancen und Perspektiven für die Kraftfahrzeugaerodynamik durch CO2-Gesetzgebung und Energiewende, Haus der Technik, Munich, 2012 Tesch, G.; Modlinger, F.: Die Aerodynamikfelge von BMW —Einfluss und Gestaltung von Rädern zur Minimierung von Fahrwiderständen. Conference Fahrzeug-Aerodynamik —Neue Chancen und Perspektiven für die Kraftfahrzeugaerodynamik durch CO2-Gesetzgebung und Energiewende, Haus der Technik, Munich, 2012
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Zurück zum Zitat Schütz, T.; Krüger, L.; Lentzen, M.: Luftkräfte und deren Beeinflussung an Personenkraftwagen. In: Schütz, T. (ed.): Hucho —Aerodynamik des Automobils. Heidelberg: 6th edition, Springer, 2013CrossRef Schütz, T.; Krüger, L.; Lentzen, M.: Luftkräfte und deren Beeinflussung an Personenkraftwagen. In: Schütz, T. (ed.): Hucho —Aerodynamik des Automobils. Heidelberg: 6th edition, Springer, 2013CrossRef
Metadaten
Titel
Measurement of the Aerodynamic Ventilation Drag of Passenger Car Wheels
verfasst von
Dipl.-Ing. Alexander Link
Dipl.-Ing. Nils Widdecke
Dr.-Ing. Felix Wittmeier
Prof. Dr.-Ing. Jochen Wiedemann
Publikationsdatum
01.10.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ worldwide / Ausgabe 10/2016
Elektronische ISSN: 2192-9076
DOI
https://doi.org/10.1007/s38311-016-0100-y

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