3. Microalgae: Next-Generation Feedstock for Sustainable Aviation Fuel

Das Kapitel geht der dringenden Notwendigkeit nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAFs) nach, um die Umweltauswirkungen des Luftfahrtsektors abzumildern, der für einen erheblichen Anteil der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich ist. Mikroalgen erweisen sich als vielversprechender Rohstoff für SAFs und bieten Vorteile wie einen hohen Fettgehalt, schnelle Wachstumsraten und die Fähigkeit, atmosphärisches CO2 zu verwerten. Der Text untersucht verschiedene Umwandlungspfade, darunter die Vergasung von Biomasse mittels Fischer-Tropsch-Synthese, die Hydroaufbereitung von Bioöl aus Mikroalgen und die Umwandlung von Algenstärke in Flugbenzin. Jede Methode wird auf ihre Vor- und Nachteile hin überprüft, wobei der Schwerpunkt auf den Herausforderungen der Synthesegasreinigung, der Bioölaufbereitung und der Einhaltung der Flugtreibstoffnormen liegt. Die physikalisch-chemischen Eigenschaften von Flugbenzin aus Mikroalgen werden mit konventionellen Kraftstoffen verglichen, was sein Potenzial für höhere Heizwerte und verbesserte Kaltfließeigenschaften unterstreicht. Das Kapitel befasst sich auch mit der wirtschaftlichen und ökologischen Nachhaltigkeit mikroalgenbasierter SAFs und betont die Notwendigkeit von Optimierung und rigoroser Modellierung, um die Betriebskosten zu senken. Insgesamt bietet der Text eine gründliche Untersuchung der Aussichten und Herausforderungen von Flugbenzin aus Mikroalgen, was überzeugende Argumente für seine Rolle in der Zukunft des nachhaltigen Luftverkehrs liefert.