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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Model Based xEV Test and Calibration – Benefits and Limitations

verfasst von : Gerald Teuschl, Christian Jung, Raimund Ellinger, Peter Ebner, Arno Huss, Reinhard Merl

Erschienen in: Internationaler Motorenkongress 2021

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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The regulatory requirements tightening with regards to fleet CO2, Emission and xEV technology shares push for significantly increasing shares of electrified and electric vehicles. Since more than 2 decades, hybrid powertrains are a major solution increasing fuel economy hence reduce CO2 in an affordable way. Tightening of global CO2 and emissions regulations are pushing hybrid technology into an even wider range of applications, resulting in a significant higher number of derivatives and variants puts a huge challenge to the industry.

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Metadaten
Titel
Model Based xEV Test and Calibration – Benefits and Limitations
verfasst von
Gerald Teuschl
Christian Jung
Raimund Ellinger
Peter Ebner
Arno Huss
Reinhard Merl
Copyright-Jahr
2021
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-35588-3_26

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