2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Modellerweiterung
verfasst von : Benjamin Kaal
Erschienen in: Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Emissionsmodells, welches die Simulation der Stickstoffmonoxidemissionen eines Dieselmotors bei instationären Vorgängen ermöglicht. Die Grundlage bildet, wie in Kapitel 3.2 angesprochen, das Emissionsmodell nach Kožuch, welches von den untersuchten Emissionsmodellen das größte Potenzial zeigt.