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Erschienen in:

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

7. Modellierung des Rad-Straße-Kontaktes

verfasst von : Dieter Schramm, Manfred Hiller, Roberto Bardini

Erschienen in: Modellbildung und Simulation der Dynamik von Kraftfahrzeugen

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Die hinreichend genaue Erfassung derWechselwirkung zwischen Reifen und Fahrbahn ist für die Beschreibung und Beurteilung der Dynamik von Kraftfahrzeugen von entscheidender Bedeutung. Der Kontakt Straße-Fahrzeug ist, abgesehen von aerodynamischen Maßnahmen, die einzige Möglichkeit, die Bewegung des Fahrzeugs aktiv zu beeinflussen. Dabei werden sämtliche Kräfte und Momente über die jeweils postkartengroßen sogenannten Reifenlatsche auf das Fahrzeug übertragen.

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Titel: Modellierung des Rad-Straße-Kontaktes
verfasst von: Dieter Schramm
Manfred Hiller
Roberto Bardini
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
Buch: Modellbildung und Simulation der Dynamik von Kraftfahrzeugen
Print ISBN: 978-3-662-54480-8

Electronic ISBN: 978-3-662-54481-5

Copyright-Jahr: 2018
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-54481-5_7

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