2019 | OriginalPaper | Buchkapitel
Modellierungsansatz zur Abbildung gesamtmotorischer Reibungsverluste
verfasst von : Oleg Krecker, Bernhard Huber
Erschienen in: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Gesetzliche Rahmenbedingungen hinsichtlich der zulässigen CO2-Emissionen sowie Kundenanforderungen bezüglich des Kraftstoffverbrauchs erfordern eine kontinuierliche Wirkungsgradsteigerung moderner Ottomotoren. Dabei stellt die Reduzierung der innermotorischen mechanischen Verluste (Reibung) ein adäquates Mittel dar, um diese Zielvorgaben zu erreichen.