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ATZheavy duty worldwide
Erschienen in:

01.05.2023 | Development

Modular Rotor Shafts in Electrified Trucks

verfasst von: Simon Bair, Nadine Wünsche, Jens Gräfe, Swen Riedel

Erschienen in: ATZheavy duty worldwide | Ausgabe 1/2023

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Auszug

Der Artikel geht dem innovativen modularen Rotorwellenkonzept nach, das Hirschvogel für elektrifizierte LKW entwickelt hat, wobei Leichtbau und ressourceneffiziente Fertigung im Vordergrund stehen. Das mehrteilige Hohlwellenkonzept, das für Leistungen zwischen 140 und 360 kW ausgelegt ist, reduziert das Gewicht im Vergleich zu Vollwellen um bis zu 9 kg. Der modulare Aufbau ermöglicht effiziente Produktionsprozesse und minimiert den Ressourcenverbrauch. Darüber hinaus hebt der Artikel die Integration von Kühlfunktionen und Hochleistungsverbindungen zwischen Rotorwelle und Laminierblock hervor, was zu höherer Motoreffizienz und Nachhaltigkeit beiträgt. Der ganzheitliche Ansatz berücksichtigt die gesamte Wertschöpfungskette, von der Materialauswahl bis hin zu den Fertigungsprozessen, um optimale Bauteileigenschaften und Kosteneffizienz zu gewährleisten.
KI-Generiert

Diese Zusammenfassung des Fachinhalts wurde mit Hilfe von KI generiert.

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Metadaten
Titel
Modular Rotor Shafts in Electrified Trucks
verfasst von
Simon Bair
Nadine Wünsche
Jens Gräfe
Swen Riedel
Publikationsdatum
01.05.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty worldwide / Ausgabe 1/2023
Elektronische ISSN: 2524-8774
DOI
https://doi.org/10.1007/s41321-023-1015-3

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