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2023 | OriginalPaper | Buchkapitel

1. Motivation und Zielsetzung

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Zusammenfassung

Eine Inrix Studie [1] aus dem Jahre 2017 zeigt, dass Kraftfahrzeugführer in Deutschland im Jahr durchschnittlich 41 Stunden damit verbracht haben, einen Parkplatz zu finden. Die zusätzliche Zeit bei der Parkplatzsuche resultiert in zusätzlichem Kraftstoffverbrauch, was wiederum erhöhte Emissionen und Kosten zur Folge hat. Dadurch verliert der deutsche Fahrer durchschnittlich 896 Euro im Jahr. Smarte Assistenzsysteme können dem Fahrer die Parkplatzsuche bereits heute mit bestimmten Fahrzeugen in ausgewählten Parkanlagen komplett abnehmen. Das Problem hierbei ist die limitierte Zugänglichkeit zu dieser Technologie, weil Fahrzeuge sowie Parkanlagen entsprechend ausgestattet sein müssen. Die vorliegende Abschlussarbeit soll deshalb den Stand der Technik aktueller sogenannter Automated Valet Parking (AVP) Systeme analysieren. Ausgehend vom Forschungsfahrzeug des Projektes ANTON sollen die Mindestanforderungen an ein AVP System mit minimaler Erweiterung der Parkanlage untersucht werden. In diesem Zusammenhang soll die Frage beantwortet werden, wie Fahrzeuge und Parkanlagen mindestens ausgestattet sein müssen, um ein solches AVP System zu entwickeln.

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Metadaten
Titel
Motivation und Zielsetzung
verfasst von
Ömer Dönmez
Copyright-Jahr
2023
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-43117-4_1

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