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Erschienen in:
2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
9. Motorelektronik
verfasst von : Prof. Dr. Klaus Schreiner
Erschienen in: Verbrennungsmotor ‒ kurz und bündig
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Zusammenfassung
Die hohen Anforderungen an moderne Verbrennungsmotoren bezüglich Emissionen, Kraftstoffverbrauch und Leistung lassen sich ohne den Einsatz von Motorsteuergeräten nicht erfüllen. Die Motorelektronik (Engine Control Unit – ECU) hat die Aufgabe, in jedem Betriebspunkt des Verbrennungsmotors alle Aktoren so anzusteuern, dass der Motor optimal läuft. Dazu werden Betriebsinformationen über den Ist-Zustand des Motors (Sensorwerte) und Strategien (Funktionen in der ECU-Software) für die Festlegung der Aktorsignale benötigt.
Die Software der aktuellen Motorelektronik ist äußert umfangreich. Insbesondere überprüft sie ständig, ob sich der Motor noch ordnungsgemäß verhält (On-Board-Diagnose).
