01.01.2008 | Forschung
Modernes Dieselbrennverfahren
Günstige Motorrohemissionen bei verbessertem Verbrauchsverhalten
Dipl.-Ing. Dirk Adolph, Dipl.-Ing. Hartwig Busch, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger, Dipl.-Ing. Andreas Kolbeck, Dr.-Ing. Matthias Lamping, Dipl.-Ing. Thomas Körfer