MTZ - Motortechnische Zeitschrift 1/2009

01.01.2009 | Titelthema

Die neue Dieselmotorenbaureihe für schwere Nutzfahrzeuge von Daimler

Bernhard Heil Dipl.-Ing., Wolfram Schmid Dipl.-Ing., Martin Teigeler Dr.-Ing., Wolfgang Sladek Dr.-Ing., Heinz Öing Dr.-Ing., Stefan Arndt Dipl.-Ing., Stefanie Melcher Dipl.-Ing.

01.01.2009 | Entwicklung

Mikrohybrid-System für die Integration in Steuertrieben

Volker Hirschmann Dr.-Ing., Bernhard Schachtner Dipl.-Ing. (FH)

01.01.2009 | Entwicklung

Erhöhter Biodieselanteil im Kraftstoff Auswirkung auf Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme

Marek Tatur, Harsha Nanjundaswamy, Dean Tomazic Dr.-Ing., Matthew Thornton Dr.-Ing., Andreas Kolbeck, Matthias Lamping

01.01.2009 | Entwicklung

Kontrollierte Selbstzündung beim Ottomotor CO2 Einsparpotenziale

André Kulzer, Wolfgang Fischer Dipl.-Ing., Roland Karrelmeyer Dr.-Ing., Christina Sauer Dipl.-Ing., Thomas Wintrich Dr.-Ing., Klaus Benninger Dr.-Ing.

01.01.2009 | Entwicklung

Effektive Optimierungsverfahren im Auslegungsprozess für Kettentriebe

Steffen Kux Dipl.-Math. (FH), Uwe Parsche Dipl.-Ing.

01.01.2009 | Entwicklung

Hochdynamische Messung von HC-Konzentrationen

Roland Grisar Dr.-Phys., Wolfgang Riedel Dipl.-Phys., Stefan Adolph Dipl.-Ing., Bernard Halford Dipl.-Ing.

01.01.2009 | Entwicklung

Qualitätsstandards und Prüfverfahren für Partikelfilter zur Nachrüstung von Nutzfahrzeugen

Andreas C. R. Mayer Dipl.-Ing., Jan Czerwinski Prof Dr.-Ing., Markus Kasper Dr. Physik, Gerhard Leutert Dr. Physik, Norbert Heeb Dr. Chemiker, Andrea Ulrich Dr. Chemikerin, Francois Jaussi

01.01.2009 | Forschung

Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotor

Raffael Kuberczyk Dipl.-Ing., Hans -Jürgen Berner Dipl.-Ing., Michael Bargende Prof. Dr.-Ing.

Springer Professional

MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 1/2009

Inhaltsverzeichnis (8 Artikel)

Die neue Dieselmotorenbaureihe für schwere Nutzfahrzeuge von Daimler

Mikrohybrid-System für die Integration in Steuertrieben

Erhöhter Biodieselanteil im Kraftstoff Auswirkung auf Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme

Kontrollierte Selbstzündung beim Ottomotor CO2 Einsparpotenziale

Effektive Optimierungsverfahren im Auslegungsprozess für Kettentriebe

Hochdynamische Messung von HC-Konzentrationen

Qualitätsstandards und Prüfverfahren für Partikelfilter zur Nachrüstung von Nutzfahrzeugen

Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotor

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