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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 1/2012

Inhalt (21 Artikel)

Editorial

Leidenschaftlich effizient

Ruben Danisch

Aktuell Tagungsbericht

MTZ-Tagung Ladungswechsel Der Diesel wird variabel

Ruben Danisch

TITELTHEMA SPORTMOTOREN

DIE ZUKUNFT VON SPORTMOTOREN

TITELTHEMA SPORTMOTOREN

Elektrifizierung im Motorsport

Peter Schoeggl, Andreas Haimann, Leo Ress

Titelthema SporTmoToren

Der V8-Motor für den McLaren MP4-12C

Steve M Sapsford, Tim Yates, Richard Farquhar

AKTUELL PRODUKTE

AKTUELL PRODUKTE

Entwicklung

Die Zukunft der Katalysatortechnik für elektrifizierteAntriebsstränge

Wolfgang Maus, Rolf BrücK, Roman Konieczny, Peter Hirth

ENTWICKLUNG DIESELMOTOREN

DER NEUE 3,0-L-TDI-BITURBOMOTOR VON AUDI

Richard Bauder, Jan Helbig, Henning Marckwardt, Halit Genc

Entwicklung

Längenvariables Luftansaugmodul für turboaufgeladene Motoren

Jürgen Stehlig Stehlig, Jame Sf Taylor, Rene Dingelstadt, David Gurney

Entwicklung

Effizienzsteigerung in der Dieselmotoren-Kälteapplikation

Carsten Enge, Ralf Sternberg, Wolfgang Tschiggfrei

Entwicklung Akustik

Motornahe Schallabsorption mit positiven thermischen Auswirkungen

Matthias Kroll, Gero Seydler

Forschung FVV-Berichte

Forschung FVV-Berichte

Forschung

Online-Ermittlung der Schmierölverdünnung bei Ottomotoren

Christina Artmann, Hans-Peter Rabl, Martin Faulstich

Forschung

Vorkammerzündkonzepte für stationär betriebene Großgasmotoren

Christoph Heinz, Stefan Kammerstätter, Thomas Sattelmayer

Service

Patente

Service

Bücher

Vorschau

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Gastkommentar

Albert Biermann

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