MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2008

01.10.2008 | Titelthema

Der 6,0-l-V12-TDI-Motor von Audi

Teil 1 — Konstruktion und Mechanik

Dipl.-Ing. Manfred Bach, Dipl.-Ing. Richard Bauder, Dipl.-Ing. (BA) Andreas Fröhlich, Dipl.-Ing. Klaus Gabel, Dipl.-Ing. Wolfgang Hatz, Dr.-Ing. Henning Hoffmann, Dr.-Ing. Henning Marckwardt

01.10.2008 | Entwicklung

Potenziale der zweistufigen Aufladung am Großdieselmotor 6L 32/44 CR von MAN

Dr.-Ing. Georg Tinschmann, Dipl.-Ing. Peter Holand, Dr.-Ing. Hannes Benetschik, Prof. Dr.-Ing. Peter Eilts

01.10.2008 | Entwicklung

Turboladerprüfstand mit Heißgasgenerator für Hochleistungs-Aufladesysteme

Dipl.-Ing. Detlef Naundorf, Dipl.-Ing. Holger Bolz

01.10.2008 | Entwicklung

Common-Rail-System von Boschmit 2000 bar Einspritzdruck für Pkw

Dr.-Ing. Rolf Leonhard, Johann Warga

01.10.2008 | Entwicklung

Common-Rail-Einspritzung mit Direct-Acting-Injektor von Delphi

Dr.-Ing. Detlev Schöppe, Dipl.-Ing. Stefan Zülch, Martin Hardy, Dipl.-Ing. Derk Geurts, Dr.-Ing. Rainer W. Jorach, Nigel Baker

01.10.2008 | Entwicklung

Einsatz von Rezyklaten in Führungssystemen der Ansaugluft

Dipl.-Ing. Pierre-Yves Guiton, Dr. rer. nat. Jörg von Seggern, Ph. D. Bobbye Bailys, Jim Vanderveen

01.10.2008 | Entwicklung

Pkw-Kunststoffölwanne zur Reduzierung von Kosten, Gewicht und CO2

Dipl.-Ing. (FH) Thomas Jessberger, Dr. Steffen Ritter, Dr.-Ing. Matthias Teschner

01.10.2008 | Forschung

Abstandsbasierte Klopfregelung in zylinderdruckgeführten Steuerungen für Ottomotoren

Dr.-Ing. Ulf Lezius, Dipl.-Ing. Matthias Schultalbers, Dr.-Ing. Wolfgang Drewelow, Prof. Dr. rer. nat. Dr.-Ing. Dr. h. c. Bernhard Lampe

01.10.2008 | Forschung

Ölalterung und Verschleiß im Ottomotor

Prof. Dr.-Ing. Hubert Schwarze, Dr. rer. nat. Ludwig Brouwer, Prof. Dr.-Ing. Gunter Knoll, Dipl.-Ing. Frank Schlerege, Dr.-Ing. Ulrich Müller-Frank, Dr.-Ing. Michael Kopnarski, Dr.-Ing. Stefan Emrich

Springer Professional

MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 10/2008

Inhaltsverzeichnis (9 Artikel)

Der 6,0-l-V12-TDI-Motor von Audi

Potenziale der zweistufigen Aufladung am Großdieselmotor 6L 32/44 CR von MAN

Turboladerprüfstand mit Heißgasgenerator für Hochleistungs-Aufladesysteme

Common-Rail-System von Boschmit 2000 bar Einspritzdruck für Pkw

Common-Rail-Einspritzung mit Direct-Acting-Injektor von Delphi

Einsatz von Rezyklaten in Führungssystemen der Ansaugluft

Pkw-Kunststoffölwanne zur Reduzierung von Kosten, Gewicht und CO2

Abstandsbasierte Klopfregelung in zylinderdruckgeführten Steuerungen für Ottomotoren

Ölalterung und Verschleiß im Ottomotor

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