MTZ - Motortechnische Zeitschrift 2/2020

01.02.2020 | Editorial

Was uns antreibt

Marc Ziegler

01.02.2020 | Aktuell

Personen + Unternehmen

01.02.2020 | Aktuell

CES

01.02.2020 | Im Fokus

Elektrofahrzeuge mit 48-V-Antrieb

Richard Backhaus

01.02.2020 | Titelthema

Lösungen für den Massenmarkt

Thomas Schneider

01.02.2020 | Titelthema

Das 48-V-Mildhybrid- Antriebssystem des Volkswagen Golf 8

Carsten Helbing, Karsten Bennewitz, Andreas Mann

01.02.2020 | Titelthema

"Nachhaltigkeitsstudien müssen Verbesserungspotenzial einrechnen"

Markus Schöttle

01.02.2020 | Titelthema

Systematische Entwicklung nachhaltiger Antriebe für das Jahr 2030 und darüber hinaus

Wolfgang Wukisiewitsch, Christoph Danzer, Torsten Semper

01.02.2020 | Aktuell

Produkte

01.02.2020 | Aktuell

E-Mobilität

01.02.2020 | Entwicklung

Zentraler Elektroantrieb für leichte Wohnwagen

Rüdiger Freimann, Udo Gillich, Gerhard Gumpoltsberger, Ria Kaiser

01.02.2020 | Entwicklung

Zweistufig variable Verdichtung - Integration und Industrialisierung

Manfred Pöpperl, Dietmar Schulze, Daniel Henaux, Tolga Uhlmann

01.02.2020 | Entwicklung

Portable Emissionsmesstechnik und RDE am Motorrad als Instrumente für zukünftige Herausforderungen

Gregor Bischoff, Stefan Keller, Alexander Heubuch, Benedikt Grob

01.02.2020 | Entwicklung

Zylinderabschaltung mit Nachexpansion der Abgase

Arco Krijgsman, Arjen de Jong, Rick Breunesse

01.02.2020 | Forschung

Erweiterung des Kennfelds eines ATL-Verdichters durch aktive Querschnittsvariation

Jan Flinte, Peter Eilts, Ole Willers, Jörg Seume

01.02.2020 | Gastkommentar

Zukünftige Abgasturboaufladung bei Fahrzeug-Ottomotoren

Peter Eilts

Springer Professional

MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 2/2020

Inhaltsverzeichnis (16 Artikel)

Was uns antreibt

Personen + Unternehmen

CES

Elektrofahrzeuge mit 48-V-Antrieb

Lösungen für den Massenmarkt

Das 48-V-Mildhybrid- Antriebssystem des Volkswagen Golf 8

"Nachhaltigkeitsstudien müssen Verbesserungspotenzial einrechnen"

Systematische Entwicklung nachhaltiger Antriebe für das Jahr 2030 und darüber hinaus

Produkte

E-Mobilität

Zentraler Elektroantrieb für leichte Wohnwagen

Zweistufig variable Verdichtung - Integration und Industrialisierung

Portable Emissionsmesstechnik und RDE am Motorrad als Instrumente für zukünftige Herausforderungen

Zylinderabschaltung mit Nachexpansion der Abgase

Erweiterung des Kennfelds eines ATL-Verdichters durch aktive Querschnittsvariation

Zukünftige Abgasturboaufladung bei Fahrzeug-Ottomotoren

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