MTZ - Motortechnische Zeitschrift 3/2009

01.03.2009 | Titelthema

Der neue 3,5-l-V6-Ottomotor von Ford

Downsizing durch „EcoBoost“

Dr. Gerhard Schmidt, Daniel Kapp, Dr. Andreas Schamel, Brett Hinds, Dr. Corey Weaver

01.03.2009 | Entwicklung

Diesel-Emissionstechniken von BMW für künftige weltweite Abgasnormen

Dipl.-Ing. Hans-Jürgen Brüne, Dipl.-Ing. Josef Honeder, Dipl.-Ing. Peter Raschl, Dr.-Ing. Michael Schinnerl, Dr. Dipl.-Ing. Rüdiger Tangemann

01.03.2009 | Entwicklung

Optimierung von SCR-Systemen durch Integration von Mischelementen

Dipl.-Ing. (FH) Joachim Gehrlein M.Sc., Dipl.-Ing. Andreas Lang, Dr. Günter Palmer

01.03.2009 | Entwicklung

Mazda-LNT

Katalytische Eigenschaften des neu geformten Trägermaterials

Dr. Akihide Takami, Dr. Yoshinori Tsushio, Kouichiro Harada, Dr. Hiroshi Yamada, Seiji Miyoshi, Dr. Hideharu Iwakuni

01.03.2009 | Entwicklung

Stand der Entwicklung bei der Laserzündung

Prof. Dr.-Ing. Dieter Brüggeman, Dipl.-Ing. Christian Hüttl

01.03.2009 | Entwicklung

Neuartiges Raumzündverfahren mittels Mikrowellenstrahlung

Prof. Dr. rer. nat. Nikita Hirsch, Dipl.-Ing. Armin Gallatz

01.03.2009 | Entwicklung

Weniger Emissionen mit DLC-Beschichtung

Reibverhalten im Ventiltrieb

Mark Boghe

01.03.2009 | Forschung

Akustische Auslegung von Wälzlagern im Kurbeltrieb

Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger, Dr.-Ing. Hans-Alfred Kochanowski, Dr.-Ing. Christoph Steffens, Dipl.-Ing. Sebastian Sonnen, Dipl.-Ing. Martin Atzler

01.03.2009 | Forschung

Grobstruktursimulation für einen DI-Ottomotor

Charakterisierung des Strömungsund Mischungsfeldes

Dr.-Ing. Dmitry Goryntsev, Dr.-Ing. Markus Klein, Prof. Dr. rer. nat. Amsini Sadiki, Prof. Dr.-Ing. Johannes Janicka

Springer Professional

MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 3/2009

Inhaltsverzeichnis (9 Artikel)

Der neue 3,5-l-V6-Ottomotor von Ford

Diesel-Emissionstechniken von BMW für künftige weltweite Abgasnormen

Optimierung von SCR-Systemen durch Integration von Mischelementen

Mazda-LNT

Stand der Entwicklung bei der Laserzündung

Neuartiges Raumzündverfahren mittels Mikrowellenstrahlung

Weniger Emissionen mit DLC-Beschichtung

Akustische Auslegung von Wälzlagern im Kurbeltrieb

Grobstruktursimulation für einen DI-Ottomotor

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