MTZ - Motortechnische Zeitschrift 6/2007

01.06.2007 | Titelthema

Brennverfahren und Abgasnachbehandlung im Mercedes-Benz-Bluetec-Konzept

Dr.-Ing. Hermann Breitbach, Dr.-Ing. Joachim Schommers, Dipl.-Ing. Ralf Binz, Dipl.-Ing. Bernd Lindemann, Dr.-Ing. Andreas Lingens, Dr.-Ing. Stephan Reichel

01.06.2007 | Entwicklung

Der bivalente V12-Motor des BMW Hydrogen 7

Wolfram Enke, Manfred Gruber, Ludwig Hecht, Bernhard Staar

01.06.2007 | Entwicklung

Nutzfahrzeugkolben für erhöhte mechanische und thermische Belastungen

Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Michael Ullrich, Dipl.-Ing. Rainer Scharp

01.06.2007 | Entwicklung

Partiallagerwelle

Entwicklung einer Leichtbau-Ausgleichwelle

Ewald Herzog, Dipl.-Betriebswirt (FH) Dipl.-Ing (FH) Raphael Herzog, Dipl.-Ing. (FH) Patricia Will

01.06.2007 | Entwicllung

Hybride Analyseverfahren für die moderne Mechanikentwicklung

Dr.-Ing. Franz Maassen

01.06.2007 | Entwicklung

Tier-3-Motorabstimmung für unterschiedliche Fahrzeugvarianten mit globalen Modellen

Dr. Edvige Castagna, Ing. Manuele Biondo, Ing. John Cottrell, Dipl.-Ing. Harald Altenstrasser, Dr. techn. Christian Beidl, Dr. techn. Hans-Michael Koegeler, Dipl.-Ing. Nikolas Schuch

01.06.2007 | Forschung

Miller- und Atkinson-Zyklus am aufgeladenen Dieselmotor

Dipl.-Ing. Eberhard Schutting, Dipl.-Ing. Andreas Neureiter, Dipl.-Ing. Christian Fuchs, Dipl.-Ing. Thorolf Schatzberger, Dr. techn. Manfred Klell, Univ.-Prof. Dr. techn. Helmut Eichlseder, Dipl.-Ing. Thomas Kammerdiener

01.06.2007 | Forschung

Das Zweimassenschwungrad als virtueller Sensor

Echtzeitfähige Rekonstruktion des direkt indizierten Motor- und Lastmoments

Dipl.-Ing. Andreas Walter, Prof. Dr.-Ing. Uwe Kiencke, Dr. Stephen Jones CEng MIMechE, Dipl.-Ing. Thomas Winkler

Springer Professional

MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 6/2007

Inhaltsverzeichnis (8 Artikel)

Brennverfahren und Abgasnachbehandlung im Mercedes-Benz-Bluetec-Konzept

Der bivalente V12-Motor des BMW Hydrogen 7

Nutzfahrzeugkolben für erhöhte mechanische und thermische Belastungen

Partiallagerwelle

Hybride Analyseverfahren für die moderne Mechanikentwicklung

Tier-3-Motorabstimmung für unterschiedliche Fahrzeugvarianten mit globalen Modellen

Miller- und Atkinson-Zyklus am aufgeladenen Dieselmotor

Das Zweimassenschwungrad als virtueller Sensor

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