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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 7-8/2013

01.07.2013 | Forschung

Neues Kraftstoffprüfverfahren zur Bestimmung der Klopffestigkeit

verfasst von: Prof. Dr.-Ing. Karl Huber, Dipl.-Ing. (FH) Johann Hauber, Dipl.-Ing. (FH) Andreas Raba, Dr. Dipl.-Ing. Robert Nell

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 7-8/2013

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Auszug

Die Klopffestigkeit stellt eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale von Ottokraftstoffen dar, zu deren Bestimmung genormte motorische Prüfverfahren angewandt werden. Diese Verfahren wurden vor über 80 Jahren entwickelt und sind bis heute nahezu unverändert weltweit in den Kraftstoffprüflaboren im Einsatz. Im Rahmen eines vierjährigen Forschungsprojekts wurden an der Hochschule Ingolstadt die Verfahren zur Bestimmung von Oktanzahlen analysiert, um darauf aufbauend ein neues motorisches Prüfverfahren zu entwickeln, das nachfolgend vorgestellt wird. …
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Literatur
[1]
ASTM D 2699-12: Standard Test Method for Research Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel, 2012
[2]
ASTM D 2700-12: Standard Test Method for Motor Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel, 2012
[3]
Waukesha gas engines: CFR F1/F2 XCP Digital Octane Panel, and Octane Analyzer operation, maintenance parts catalog. Form 947-2, 2nd edition, 2011
[4]
Bertola, A.; Spicher, U. et al.: Druckindizierung bei klopfender Verbrennung. Kistler Sonderdruck 920-349d-11.06, 2006
[5]
Spicher, U.; Kollmeier, H.-P.: Detection of Flame Propagation During Knocking Combustion by Fiber Diagnostics. SAE 861532, 1986
[6]
Fischer, M. et al.: Klopferkennung im Ottomotor — Neue Tools und Methoden in der Serienentwicklung. In: MTZ 64 (2003), Nr. 3, S. 186 ff.
[7]
Nehse, M.: Automatische Erstellung von detaillierten Reaktionsmechanismen zur Modellierung der Selbstzündung und laminarer Vormischflammen von gasförmigen Kohlenwasserstoff-Mischungen. Dissertation, Universität Heidelberg, 2001
[8]
Bargende, M.: Schwerpunkt-Kriterium und automatische Klingelerkennung — Bausteine zur automatischen Kennfeldoptimierung bei Ottomotoren. In: MTZ 56 (1995), Nr. 10, S. 632 ff.
[9]
Stein, R. A. et al.: Effect of Heat Vaporization, Chemical Octane, and Sensitivity on Knock Limit for Ethanol-Gasoline Blends. SAE 2012-01-1277, 2012
Metadaten
Titel
Neues Kraftstoffprüfverfahren zur Bestimmung der Klopffestigkeit
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Karl Huber
Dipl.-Ing. (FH) Johann Hauber
Dipl.-Ing. (FH) Andreas Raba
Dr. Dipl.-Ing. Robert Nell
Publikationsdatum
01.07.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 7-8/2013
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-013-0180-9

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