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01.08.2014 | Development | Ausgabe 9/2014

MTZ worldwide 9/2014

New Generation of the Audi V6 TDI Engine

Part 1: Design and Mechanics

Zeitschrift:
MTZ worldwide > Ausgabe 9/2014
Autoren:
Dr.-Ing. Stefan Knirsch, Dipl.-Ing. Ulrich Weiss, Dipl.-Ing. (BA) Andreas Fröhlich, Dipl.-Ing. Jan Helbig
The newly developed Audi’s next generation 3.0-l V6 TDI engine combines extremely low fuel consumption and emissions with outstanding performance, backed by the systematic application of lightweight construction techniques. Efficiency has been improved by optimising the thermal management system, internal friction and the combustion process. The integration of a close-coupled exhaust gas aftertreatment system was a key design requirement, resulting in further comprehensive modifications to the basic engine. The development of the new-generation engine is presented in two reports. This first part describes design and mechanics, while the second part in MTZ 10 deals with thermodynamics, application and exhaust gas aftertreatment. ...

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