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MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 7-8/2011

01.07.2011 | Industry

New routes for water separation from diesel fuel

verfasst von: Dr.-Ing. Pius Trautmann, Prof. Dr.-Ing. Steffen Schütz, Dip l.-Ing. Jochen Reyinger, Dip l.-Ing. Gunther Kraft

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 7-8/2011

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Highly-developed common rail diesel injection systems place greater requirements on the cleanliness of the fuel than the simple mechanical systems. Free, drop-shaped water impacts the function of the components in a high-pressure injection system and must, therefore, be reliably removed from the system. Mann+Hummel highlights the parameters that result in smaller water droplets and points towards a solution for how these can be enlarged and reliably isolated from the fuel. …
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Literatur
[1]
Reyinger, J.; Dürr, E.; Durst, M.; Trautmann, P.; Veit, M.; Klein, M.; Weindorf, M.: Diesel Fuel Filter System with Integrated Water Separation and Water Purification for an Automatic Disposal. 10. Internationales Stuttgarter Symposium Automobilund Motorentechnik, 2010, Stuttgart (Germany)
[2]
Petiteaux, M.: Innovative Water Separation Technology and Electrostatic Discharge System Develeoped and Valdiated for the Diesel Fuel Filtration Module of Ford F-Series Next Generation. SAE 2009-01-1459, 2009
[3]
Pangestu, F. D.; Stanfel, C.M.: Media for Water Separation from Biodiesel-Ultra Low Sulfur Diesel Blends. SAE 2009-01-0871, 2009
[4]
Trautmann, P.; Staudacher, U.; Reyinger, J.; Eppinger, D.; von Stockhausen, A.; Wagner, H.; Kaiser, T.; Hernandez Carabias, J.; Blasco, C.; Lang, H. P.; Igerc, M.; Castiglioni, R.; Sorio, A.: Requirements for field orientated and reproducible testing of diesel/water separators. 10th International Filtration Conference, 2010, San Antonio (US A)
Metadaten
Titel
New routes for water separation from diesel fuel
verfasst von
Dr.-Ing. Pius Trautmann
Prof. Dr.-Ing. Steffen Schütz
Dip l.-Ing. Jochen Reyinger
Dip l.-Ing. Gunther Kraft
Publikationsdatum
01.07.2011
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 7-8/2011
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1365/s38313-011-0073-6

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