Volvo Trucks überarbeitet E-Lkw Volvo FL und Volvo FE

Volvo Trucks hat die mittelschweren Elektro-Lkw FL und FE überarbeitet. Die Fahrzeuge erhalten unter anderem eine erhöhte AC-Ladeleistung und einen elektrischen Nebenantrieb. 

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Der schwedische Lkw-Hersteller Volvo Trucks hat seine überarbeiteten, elektrischen Lkw der mittelschweren Klasse vorgestellt: den Volvo FL Electric und Volvo FE Electric. Die neuen Modelle mit bis 27 t Gesamtgewicht kommen mit neuem Design, einer überarbeiteten Frontpartie, LED-Scheinwerfern und dem Iron Mark sowie dem Volvo-Schriftzug an der Front auf den Markt. Der Volvo FL Electric und Volvo FE Electric sind für den stark verkehrsfrequentierten urbanen Raum und den Einsatz in der Logistik konzipiert. Die Elektroversionen sind seit 2019 auf dem Markt und werden in zahlreichen Märkten in Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Asien und Australien verkauft. 

Die AC-Ladeleistung der batterieelektrischen mittelschweren Lkw wurde auf 43 kW fast verdoppelt. Dadurch soll sich die Ladezeit der Batterien um etwa 50 % reduzieren. Außerdem würden die kürzlich überarbeiteten Batteriepakete eine Gesamtreichweite von bis zu 450 km mit einer Ladung ermöglichen.

Elektrischer Nebenantrieb ePTO

Neu ist darüber hinaus der elektrische Nebenantrieb (ePTO), der es ermöglicht, Aufbauten direkt elektrisch zu betreiben. Dadurch soll sich die Ausführung der Aufbauten vereinfachen und Gewicht einsparen lassen. Zudem können der Volvo FL Electric und Volvo FE Electric mit einer 360-Grad-Kamera, die einen Blick aus der Vogelperspektive ermöglicht, – und/oder einer Seitenansichtskamera ausgestattet werden.

Die neuen Sicherheitssysteme umfassen das Erkennen von besonders gefährdeten Verkehrsteilnehmenden (Vulnerable Road User Detection), die Seiten-Kollisionsüberwachung (Side Collision Avoidance Support) und das Fahrerwarnsystem (Driver Alert Support).

Die Auslieferung der überarbeiteten Elektro-Lkw an Kunden soll in der ersten Hälfte des Jahres 2024 beginnen.