Nutzfahrzeuggeschichte international

Die Entwicklung des automobilen Nutzfahrzeugs begann eigentlich schon im Jahr 1831, als der erste Lastwagen mit eigenem Antrieb für den kommerziellen Transport landwirtschaftlicher Erzeugnisse eingesetzt wurde. Dies geschah in Frankreich und in England mit kleinen Dampfmaschinen. Diese Art der Güterbewegung erfuhr sogar noch 70 Jahre später die amtliche Anerkennung in Form eines Patenteintrags: Der Engländer Richard Trevithick hatte tatsächlich das Glück, daß seine Dampfmaschine als „Wagenantrieb“ trotz vielerlei vergleichbarer Lösungen in Frankreich und Deutschland 1907 als schutzwürdig akzeptiert wurde.