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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

Opening Traffic for a Temporarily Remediated EPS Road After the 2016 Kumamoto Earthquake: A World First

verfasst von : Keiichi Taneichi, Takeharu Konami, Hideki Tsukamoto, Tatsuro Kubota, Kazuya Yasuhara

Erschienen in: 5th International Conference on Geofoam Blocks in Construction Applications

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

In 2016, two successive gigantic earthquakes struck the Kumamoto area of Japan, damaging many private residences and some local roads. An EPS embankment in the Mashiki area near the earthquake epicenter also collapsed. In this EPS embankment, the EPS blocks were shifted sideways because of a landslide behind the EPS fill caused by the earthquake. Nevertheless, only part of the embankment collapsed. The road surface was temporarily remediated and was maintained as it was, for the opening of traffic. This case proves that EPS gives rise to great benefits: most importantly, the collapsed EPS road was put into practical use as a temporary road.

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Literatur
1.
Zurück zum Zitat Tsukamoto H (2011) History of R&D and design code for EDO-EPS method in Japan, EPS 2011 NORWAY. In: Fourth international conference, Oslo, June 2011 Tsukamoto H (2011) History of R&D and design code for EDO-EPS method in Japan, EPS 2011 NORWAY. In: Fourth international conference, Oslo, June 2011
2.
Zurück zum Zitat EDO (EPS Development Organization: Japan) (2014) EDO-EPS method, designing/application code (in Japanese) EDO (EPS Development Organization: Japan) (2014) EDO-EPS method, designing/application code (in Japanese)
Metadaten
Titel
Opening Traffic for a Temporarily Remediated EPS Road After the 2016 Kumamoto Earthquake: A World First
verfasst von
Keiichi Taneichi
Takeharu Konami
Hideki Tsukamoto
Tatsuro Kubota
Kazuya Yasuhara
Copyright-Jahr
2019
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-78981-1_29