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2020 | OriginalPaper | Buchkapitel

5. Optimal, Combined Speed and Direct Thrust Force Control of a Linear Permanent Magnet Synchronous Motors

verfasst von : Muhammad Ali Masood Cheema, John Edward Fletcher

Erschienen in: Advanced Direct Thrust Force Control of Linear Permanent Magnet Synchronous Motor

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

In this chapter, an optimal control scheme for combined speed and direct thrust force control based on SV-PWM is proposed and experimentally validated for the prototype linear PMSM.

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Literatur
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T. Tarczewski, L.M. Grzesiak, State feedback control of the PMSM servo-drive with sinusoidal voltage source inverter, in Proceedings of the International Power Electronics and Motion Control Conference (EPE/PEMC) (2012)
4.
L.M. Grzesiak, PMSM servo-drive control system with a state feedback and a load torque feed forward compensation. COMPEL: Int. J. Comput. Math. Electr. Electron. Eng. 32, p. 18 (2013)CrossRef
Metadaten
Titel
Optimal, Combined Speed and Direct Thrust Force Control of a Linear Permanent Magnet Synchronous Motors
verfasst von
Muhammad Ali Masood Cheema
John Edward Fletcher
Copyright-Jahr
2020
Buch
Advanced Direct Thrust Force Control of Linear Permanent Magnet Synchronous Motor

Print ISBN: 978-3-030-40324-9

Electronic ISBN: 978-3-030-40325-6

Copyright-Jahr: 2020

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-030-40325-6_5

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    Bildnachweise