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01.07.2014 | Nfz-, Industrie- und Großmotoren | Ausgabe 15/2014

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 15/2014

Optimierung der Verbrennung im Nutzfahrzeugmotor

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 15/2014
Autor:
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Spicher
Der Dieselmotor ist die Verbrennungskraftmaschine mit dem höchsten thermischen Wirkungsgrad. Wegen dieser Eigenschaft und dem damit verbundenen niedrigen Kraftstoffverbrauch ist er besonders wirtschaftlich, was ihn in der Anwendung als Antriebsaggregat im Nutzfahrzeug konkurrenzlos macht. Trotz dieser Tatsache bleibt die weitere Steigerung des Motorwirkungsgrads und die innermotorische Schadstoffreduzierung eine wichtige Aufgabe bei zukünftigen Entwicklungen. Wie der Verbrennungsprozess im Nutzfahrzeugmotor weiter verbessert werden kann, zeigt der Beitrag der MOT Forschungsgesellschaft für Motorentechnik, Optik und Thermodynamik. ...

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