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2023 | OriginalPaper | Buchkapitel

3. Optimierungsprobleme

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Zusammenfassung

In diesem Kapitel befassen wir uns mit der Literatur, die sich mit dem Ausgleich von BSS durch manuelle Verlagerung befasst. In Abschn. 3.1 werden verschiedene Arten von Fahrzeugroutingproblemen für unterschiedliche Anwendungen vorgestellt. Abschn. 3.2 konzentriert sich auf Probleme des Ausgleichend von BSS und bietet eine umfassende Klassifizierung der Literatur.

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Fußnoten
1
Wir möchten anmerken, dass auch bei deterministisch-statischen Optimierungsproblemen manchmal mehrere Entscheidungspunkte verwendet werden. Dies geschieht aufgrund der Dekomposition.
 
2
Streng genommen wird in dem betreffenden Artikel kein IRP untersucht, wenn entweder keine Bestandsaufnahme oder keine Routing-Entscheidungen getroffen werden. Dennoch kann es sein, dass eine dieser Entscheidungen aufgrund der Zersetzung nicht berücksichtigt wird. Wir nehmen die Artikel in unsere Klassifizierung auf, da sie in engem Zusammenhang mit IRP für BSS stehen.
 
3
Natürlich können die Fahrzeugtourlängen in Gesamtfahrzeiten umgerechnet werden.
 
Literatur
Zurück zum Zitat Ghosh S, Trick MA, Varakantham P (2016) Robust repositioning to counter unpredictable demand in bike sharing systems. In: Proceedings of the twenty-fifth international joint conference on artificial intelligence (IJCAI-16). http://www.ijcai.org/Proceedings/2016. Zugegriffen am 11.12.2017 Ghosh S, Trick MA, Varakantham P (2016) Robust repositioning to counter unpredictable demand in bike sharing systems. In: Proceedings of the twenty-fifth international joint conference on artificial intelligence (IJCAI-16). http://​www.​ijcai.​org/​Proceedings/​2016. Zugegriffen am 11.12.2017
Zurück zum Zitat Papazek P, Raidl GR, Rainer-Harbach M, Hu B (2013) A PILOT/VND/GRASP hybrid for the static balancing of public bicycle sharing systems. In: Computer aided systems theory – EUROCAST 2013: 14th international conference, Lecture notes in computer science. Springer, Berlin, S 372–379. https://doi.org/10.1007/978-3-642-53856-8_47CrossRef Papazek P, Raidl GR, Rainer-Harbach M, Hu B (2013) A PILOT/VND/GRASP hybrid for the static balancing of public bicycle sharing systems. In: Computer aided systems theory – EUROCAST 2013: 14th international conference, Lecture notes in computer science. Springer, Berlin, S 372–379. https://​doi.​org/​10.​1007/​978-3-642-53856-8_​47CrossRef
Zurück zum Zitat Papazek P, Kloimüllner C, Hu B, Raidl GR (2014) Balancing bicycle sharing systems: an analysis of path relinking and recombination within a GRASP hybrid. In: Parallel Problem solving from nature – PPSN XIII, Bd 8672. Lecture notes in computer science. Springer, Cham, S 792–801. https://doi.org/10.1007/978-3-319-10762-2_78CrossRef Papazek P, Kloimüllner C, Hu B, Raidl GR (2014) Balancing bicycle sharing systems: an analysis of path relinking and recombination within a GRASP hybrid. In: Parallel Problem solving from nature – PPSN XIII, Bd 8672. Lecture notes in computer science. Springer, Cham, S 792–801. https://​doi.​org/​10.​1007/​978-3-319-10762-2_​78CrossRef
Zurück zum Zitat Toth P, Vigo D (2014) Vehicle routing: problems, methods, and applications, 2. Aufl. Society for Industrial and Applied Mathematics, PhiladelphiaCrossRefMATH Toth P, Vigo D (2014) Vehicle routing: problems, methods, and applications, 2. Aufl. Society for Industrial and Applied Mathematics, PhiladelphiaCrossRefMATH
Metadaten
Titel
Optimierungsprobleme
verfasst von
Jan Brinkmann
Copyright-Jahr
2023
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-031-16536-8_3

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