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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Optimum Control for the Vehicle Semi-active Suspension System

verfasst von : Ayush Garg, Akshay Arvind, Bhargav Gadhvi

Erschienen in: Mechatronics and Robotics Engineering for Advanced and Intelligent Manufacturing

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

This paper presents a novel approach in optimization of semi-active suspension system based on ride comfort and road handling characteristics. Semi-active suspension is capable of providing both ride comfort and road handling of the vehicle by optimization of various parameters. The model used for study is quarter car semi-active model. The entire analysis part of the paper has been carried out using Heat Transfer Search and Teaching-Learning based optimization algorithm. It also throws some light on comparison of semi-active and passive suspension based on their performance on similar road conditions by plotting graph of linear acceleration of sprung mass with respect to time.

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Literatur
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Metadaten
Titel
Optimum Control for the Vehicle Semi-active Suspension System
verfasst von
Ayush Garg
Akshay Arvind
Bhargav Gadhvi
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-33581-0_33

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