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Erschienen in:
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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

3. Organisation und Reglementierung

verfasst von : Lars Frömmig

Erschienen in: Grundkurs Rennwagentechnik

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Die professionelle Austragung von Rennserien oder Motorsportveranstaltungen erfordert ein strukturiertes Zusammenspiel von Motorsport- bzw. Automobilverbänden, Vermarktungsgesellschaften, Veranstaltern und teilnehmenden Rennställen. Abb. 3.1 zeigt die wesentlichen Rollen und Aufgaben, die zur Austragung einer Rennserie wahrgenommen werden. Eine Auswahl einiger bedeutender Automobil- bzw. Motorsportverbände und die ihr zugeordneten Rennserien bietet Abb. 3.2.

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Fußnoten
1
Homologation (Französisch homologation „Genehmigung, Zulassung; Typenprüfung“; von Altgriechisch óμoλoγεῖν homologein „einverstanden sein, übereinstimmen“; hier im Sinne von „mit den Vorschriften übereinstimmen“) = Erfassung und Zulassung von Rennfahrzeugen oder auch Rennstrecken durch nationale und internationale Motorsportbehörden. Die Homologation ist in vielen Motorsportkategorien die formelle Voraussetzung, um an Wettbewerben teilnehmen zu können.
 
2
Steward = Rennbeobachter oder technischer Delegierter, der strittige Situationen sowie die technische Konfirmität eines Rennfahrzeugs kontrolliert und gegebenenfalls Strafen ausspricht.
 
Literatur
1.
FIA: 2017 – Technical Regulations for LMP1 Prototype Hybrid. Federation internationale de l’automobile, Place de la Concorde (2017)
2.
FIA: 2018 – Formula One Technical Regulations. Federation internationale de l’automobile, Place de la Concorde (2018)
Metadaten
Titel
Organisation und Reglementierung
verfasst von
Lars Frömmig
Copyright-Jahr
2019
Buch
Grundkurs Rennwagentechnik

Print ISBN: 978-3-658-25043-0

Electronic ISBN: 978-3-658-25044-7

Copyright-Jahr: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25044-7_3

    Premium Partner

    Bildnachweise