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Passive Hydrogen Recirculation for Efficient Mobile Fuel Cell Applications

  • 01.04.2023
  • Development
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Auszug

Der Artikel untersucht die Fortschritte in der Wasserstoffrückführungstechnologie für Brennstoffzellen, wobei der Schwerpunkt auf der neu entwickelten Hydrogen Pressure Control Unit (HPCU) von Hoerbiger liegt. Dieses innovative Injektor-Ejektor-Modul nutzt die passive Rezirkulation, um Komplexität, Kosten, Gewicht und Platzbedarf in Brennstoffzellen zu reduzieren und sie damit bis zu viermal effizienter zu machen, insbesondere in niedrigen Lastbereichen. Die HPCU löst zentrale Herausforderungen des Dekarbonisierungsprozesses, indem sie die Effizienz steigert und die Kosten von Brennstoffzellen senkt, wodurch diese für die breite Anwendung in verschiedenen mobilen Anwendungen praktikabler werden. Der Artikel geht auf die technischen Aspekte der HPCU ein und hebt ihre einzigartigen Designmerkmale und die Vorteile hervor, die sie gegenüber bestehenden Lösungen bieten. Außerdem werden die umfassenderen Auswirkungen dieser Technologie auf die Zukunft der Brennstoffzellen in der Automobilindustrie und darüber hinaus diskutiert.

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Titel
Passive Hydrogen Recirculation for Efficient Mobile Fuel Cell Applications
Verfasst von
Aleksandar Pericevic
Christopher Traut
Publikationsdatum
01.04.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 4/2023
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-023-1437-4
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG