Patente

Auszug

Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Vier-Takt-Ottomotors mit Direkteinspritzung beschrieben. Ziel der Erfindung ist, eine verbesserte oder zumindest eine andere Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch geringere Schadstoffemissionen und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch auszeichnet. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass sich durch Einstellen zumindest eines Einspritzparameters nach der Verbrennung des Kraftstoffs im Zylinder ein bestimmtes Abgasgemisch einstellt. Im Abgasgemisch ist eine so große Menge an Energieträgern enthalten, dass ein Abgaskatalysator durch exotherme Reaktionen der Energieträger auf dem Katalysator auf seine Betriebstemperatur aufgeheizt wird. Das System ist so abgestimmt, dass der Katalysator auf beziehungsweise oberhalb der Betriebstemperatur gehalten werden kann. Der Einspritzprozess hat zumindest zwei insbesondere zeitlich versetzte Einspritzungen. Diese Einspritzungen sind jeweils als Mehrfacheinspritzungen, zum Beispiel als Doppel- oder Dreifacheinspritzungen, ausgebildet. Durch den Einspritzprozess werden mindestens zwei unterschiedliche Kraftstoffgemischzonen im Brennraum realisiert. fs

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