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01.04.2013 | Service | Ausgabe 4/2013

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 4/2013

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Zeitschrift:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift > Ausgabe 4/2013
Autor:
Springer Fachmedien Wiesbaden
Es wird ein Verfahren und eine Antriebsanordnung zur Steuerung eines Motorbremsbetriebs beschrieben, bei dem in Schub- oder Schwungnutzphasen der Motor vom Antriebsstrang abgekoppelt und stillgelegt wird (Freilauf-Funktion). Wird an dem nicht ausgelenkten Fahrpedal die antriebslose Schubphase ermittelt, wird über einen Steuercomputer eine Kupplung zwischen Motor und Getriebe über ein Stellglied ausgerückt und der Motor abgeschaltet. Wird durch Auslenken des Fahrpedals oder Betätigung des Gangwahlhebels der Wunsch des Fahrers zur Beendigung der Schubphase ermittelt, wird der Motor in Betrieb gesetzt und die Kupplung zwischen Motor und Getriebe wieder eingerückt. ...

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