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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

PE Piston cooling development

Eine innovative Entwicklungsmethode zur Auslegung von hocheffizienten Kolben und Kolbenkühldüsen zur Reduktion innerer Verluste

verfasst von : Maximilian Fischer, Stefan Kummer, Vincenzo Bevilacqua, Matthias Bach, Klaus Fuoss

Erschienen in: Experten-Forum Powertrain: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2020

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Die moderne Motorenentwicklung verlangt nach immer flexibleren und dynamischeren Prozessen. Kernpunkte sind dabei Schnelligkeit und Präzision der Messmethoden. Porsche Engineering liefert hierfür eine innovative Entwicklungsmethode, die es ermöglicht, mit Hilfe eines Komponentenprüfstandes kostengünstig die Kolbenkühlung zu bewerten und zu optimieren. Mithilfe konventioneller Messtechnik werden Durchsatz, Druck und Temperatur gemessen und damit die Kühlleistung in einer Bewertungsmatrix in Relation zur Kolbenflächenleistung gesetzt. Mit einer Highspeed Kamera und einem Transparent-Kolben wird anschließend die Kühlungsqualität bewertet, indem Strahlausbreitung und Ölführung am Kolben gemessen werden. Ein spektroskopisches Messverfahren bewertet die thermische Kolbendurchdringung durch den Öl-Strahl und ermöglicht die Bewertung der Effizienz der Kolbenkühlung. All diese Untersuchungen können an einem Prüfaufbau in beliebiger Anzahl an Optimierungsschleifen schnell und leicht reproduzierbar durchgeführt werden, bevor der erste kostenintensive Vollmotor Dauerlauf gestartet wird.Durch die Optimierungen können neben geometrischen Korrekturen an Kolben und Kühldüse, der Öldurchsatz und sogar das Kolbengewicht reduziert werden, um weiteres Potential zur CO2 Einsparung umzusetzen.

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Metadaten
Titel
PE Piston cooling development
verfasst von
Maximilian Fischer
Stefan Kummer
Vincenzo Bevilacqua
Matthias Bach
Klaus Fuoss
Copyright-Jahr
2021
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63608-4_6

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