Performance Assessment of Asphalt Binder Enhanced with Plastic Pyrolytic Char and Waste Engine Oil

Dieses Kapitel befasst sich mit der innovativen Verwendung von pyrolytischen Kohlenwasserstoffen (PC) und Altmotoröl (WEO) als Modifikatoren für Asphaltbinder, um die Nachhaltigkeit und Leistungsfähigkeit im Straßenbau zu verbessern. Die Studie untersucht die physikalischen und mechanischen Eigenschaften von Asphaltbindern, die mit unterschiedlichem Prozentsatz an PC- und WEO modifiziert wurden, und bewertet ihre Auswirkungen auf Steifigkeit, elastische Erholung, Lagerstabilität und Alterungseigenschaften. Zu den wichtigsten Ergebnissen zählen die Verbesserung der Steifigkeitseigenschaften mit PC und die Verringerung der Steifigkeit mit WEO, was in Kombination mit bestimmten Verhältnissen zu einer optimierten Leistung führt. Die Forschung bewertet auch die Benetzbarkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit der modifizierten Bindemittel, wobei das verbesserte hydrophile Verhalten PC-modifizierter Bindemittel und die erhöhten Kontaktwinkelwerte durch WEO-Zusatz hervorgehoben werden. Umfassende Tests wie die Marshall-Stabilität, die indirekte Zugfestigkeit, das Zugfestigkeitsverhältnis und statische Kriechtests zeigen die verbesserte Leistung der modifizierten Asphaltmischungen. Insbesondere die Kombination aus 8% PC und 5% WEO (COMB 8-5) erfüllt alle erforderlichen Kriterien und macht es zu einem vielversprechenden Kandidaten für nachhaltige Pflastermaterialien. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion über die Auswirkungen auf die Umwelt und die Notwendigkeit weiterer Forschung, um langfristige Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.