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Der Fachbeitrag beleuchtet die jüngsten Entwicklungen und Investitionen im Bereich der Wasserstoff- und Elektroantriebe für Nutzfahrzeuge. Nikola Motors bündelt sein Energiegeschäft unter der neuen Marke Hyla und plant die Produktion von bis zu 300 Tonnen Wasserstoff pro Tag in den USA. Stellantis investiert 155 Millionen US-Dollar in die Produktion elektrischer Antriebsmodule in Indiana, um bis 2030 jedes zweite verkaufte Fahrzeug in den USA batterieelektrisch zu machen. Deutz und Daimler Truck haben eine Kooperation beschlossen, die Deutz Zugang zu Daimler-Truck-Motoren verschafft. Iveco und Plus testen hochautonome Lkw-Systeme auf öffentlichen Straßen in Europa. Tenneco hat seine Testzentren für wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren erweitert. Der Beitrag diskutiert auch die politischen und technologischen Herausforderungen der Energie- und Verkehrswende in Europa und die Bedeutung von Wasserstoff und synthetischen Kraftstoffen. Volkswagen Nutzfahrzeuge hat zudem eine personelle Veränderung in der Technischen Entwicklung bekannt gegeben.