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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Physikalisch-technische Beschreibung des E-Kraftfahrzeugs

verfasst von : Przemyslaw Komarnicki, Prof. Dr., Jens Haubrock, Prof. Dr., Zbigniew A. Styczynski, Univ.-Prof. Dr.

Erschienen in: Elektromobilität und Sektorenkopplung

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Eine der größten Herausforderungen bei der Substitution konventioneller Fahrzeuge durch batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (E-Kfz) sind die Reichweite und die lange Dauer des Ladevorgangs bei Batteriefahrzeugen. Eine Alternative hierzu stellen auch Brennstoffzellenfahrzeuge dar. Diese verfügen über einen elektrischen Antrieb, der seinen Fahrenergiebedarf aus einer Brennstoffzelle erhält.
So werden in diesem Kapiteln folgende physikalische Grundlagen und technische Themen eines E-Kfz detailliert beschrieben: Antrieb und Antriebsstrang, Energiespeicher,Nebenverbraucher,Leistungsbedarf und Leistungsberechnung,

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Literatur
[1]
[2]
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[14]
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[16]
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Metadaten
Titel
Physikalisch-technische Beschreibung des E-Kraftfahrzeugs
verfasst von
Przemyslaw Komarnicki, Prof. Dr.
Jens Haubrock, Prof. Dr.
Zbigniew A. Styczynski, Univ.-Prof. Dr.
Copyright-Jahr
2018
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Elektromobilität und Sektorenkopplung

Print ISBN: 978-3-662-56248-2

Electronic ISBN: 978-3-662-56249-9

Copyright-Jahr: 2018

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-56249-9_2

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