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2015 | OriginalPaper | Buchkapitel

26. Planung

verfasst von : Dieter Unger

Erschienen in: Aufzüge und Fahrtreppen

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Hier erfahren sie etwas über die Planung von Fahrteppen. Fahrtreppen werden überwiegend in großen Gebäuden eingesetzt, wo viele Personen vertikal befördert werden müssen. Dies ist in Einkaufszentren oder Bahnhöfen der Fall. Die zu erwartende Anzahl der zu befördernden Personen bestimmt die Breite und Geschwindigkeit der Fahrtreppe. Es sind Geschwindigkeiten von 0,5 m/s und 0,65 m/s möglich. Höhere Geschwindigkeiten sind gem. der EN 115 ebenfalls möglich. Die Fahrtreppen in der U-Bahn in London beispielsweise haben eine Geschwindigkeit von 0,75 m/s, in der Moskauer U-Bahn sogar 1,0 m/s (Russland unterliegt nicht der EN 115, Geschwindigkeiten > 0,75 m/s sind gemäß dieser Norm nicht erlaubt). Die Breiten der Fahrtreppen werden üblicherweise in 800 mm, 1000 mm oder 1100 mm hergestellt.

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Metadaten
Titel
Planung
verfasst von
Dieter Unger
Copyright-Jahr
2015
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-46502-8_26