EQ Power für A- und B-Klasse-Modelle von Mercedes-Benz: Mercedes A250e, A250 e Limousine und B250 e bekommen einen Plug-in-Hybridantrieb. Nach WLTP liegt die elektrische Reichweite bei bis zu 69 Kilometern.
Mercedes-Benz A250 e
Daimler
Mercedes-Benz hat drei neue Kompaktmodelle mit EQ Power vorgestellt. Der Plug-in-Hybridantrieb in A250e und A250 e Limousine sowie B250 e bietet eine Systemleistung von 160 Kilowatt (218 PS) und ein maximales Drehmoment 450 Newtonmetern. Der quer eingebaute 1,33-l-Vierzylinder-Ottomotor leistet 118 Kilowatt (160 PS), der Elektromotor 75 Kilowatt (102 PS). Der kompakte Hybridtriebkopf sitzt im Doppelkupplungsgetriebe 8F-DCT.
Beim Kickdown beschleunigt der Mercedes-Benz A 250 e in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h. Die 15,6 Kilowattstunden große Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie stammt von der Daimler-Tochter Accumotive und ist unter den Rücksitzen platziert. Der Kraftstofftank wurde in den Achsbauraum integriert, sodass das Kofferraumvolumen nur wenig kleiner sein soll.
Mercedes A250 e und B250 e mit Plug-in-Hybridantrieb
Die rein elektrische Reichweite beträgt nach WLTP im A250 e zwischen 60 und 68 Kilometern, in der Limousine 61 bis 69 Kilometer sowie im B250 e 56 bis 67 Kilometer. Aufgeladen werden können A 250 e und B 250 e mit Wechsel- oder Gleichstrom. An einer 7,4-Kilowatt-Wallbox mit Wechselstrom (AC) beträgt die Ladezeit eine Stunde und 45 Minuten, beim Gleichstromladen (DC) dauert das Laden bis 80 Prozent etwa 25 Minuten.
Neben den Fahrmodi Comfort, Eco und Sport verfügen die Hybridmodelle über die Modi "Electric" und "Battery Level". Über Paddles hinter dem Lenkrad lässt sich die Rekuperation in fünf Stufen verstellen. Die neuen EQ-Modelle kommen noch in diesem Jahr auf den Markt. 2019 will Mercedes-Benz mehr als zehn Plug-in-Hybride im Programm führen, darunter die SUV GLC und GLE. 2020 soll die Flotte an Plug-in-Hybriden auf über 20 Modelle anwachsen.