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Plug-in-Hybrid

Aus der Redaktion

28.10.2021 | Elektromobilität | Nachricht | Onlineartikel

Traditionshersteller werden zu Treibern der Transformation

Die direkte Elektromobilität bekommt weltweit größeren Anteil am Mobilitätsmarkt. Das ist eines der Ergebnisse der neuen Auflage der Studie Automotive Disruption Radar von Roland Berger. 

28.10.2021 | Sport Utility Vehicle | Nachricht | Onlineartikel

Fünfte Generation des Range Rover nutzt Motoren von BMW

Auch der Range Rover 5 kommt mit zwei Radständen. Beim Antrieb arbeitet Land Rover mit BMW zusammen, neben MHEV-Motoren wird es auch zwei PHEV-Antriebe geben. 2024 kommt auch eine BEV-Version.

07.10.2021 | Fahrzeugtechnik | Nachricht | Onlineartikel

BMW stellt zweite Generation des 2er Active Tourer vor

BMW präsentiert die zweite Generation des 2er Active Tourer. Der fünfsitzige Kompakt-Van bekommt ein modernes Crossover-Design außen sowie im Interieur die neueste Version des Bediensystems iDrive.

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Zeitschriftenartikel

01.12.2021 | Ausgabe 6/2021

Generic Representations for Hybrid Powertrain Configurations

Hybrid electric vehicles (HEVs) utilize multiple power sources to minimize fuel consumption, which, generally, comprises one or two electric motors added to the conventional configuration. Based on the power flows from the sources to the wheels …

01.12.2021 | Ausgabe 6/2021

Energy Management System of Electric Bus Equipped with Regenerative Braking and Range Extender

Electric buses are usually designed with various energy management features to overcome the limited cruising range problem. This paper reveals the impact of different energy management systems applied in the electric bus intended for rapid transit …

01.12.2021 | Ausgabe 6/2021

Energy Management Strategy of Fuel Cell/Battery Hybrid Vehicle Based on Series Fuzzy Control

Fuel cell durability and vehicle operating cost are the main optimization goals of energy management strategy (EMS) for fuel cell hybrid electric vehicles (FCHEV). In this paper, a series fuzzy control strategy (SFCS) is proposed to decrease the …

01.12.2021 | Ausgabe 6/2021

Traction Control Using a Disturbance Observer for Hybrid Electric Vehicles

This paper presents a practical approach designing a traction controller based on disturbance observer (DOB) in hybrid electric vehicles (HEVs). To conduct the traction control of HEVs, the proposed control scheme estimates disturbances in a …

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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Charge-Air Cooling of High Performance Engines in an Ejector Refrigeration Cycle

Continuous reductions of the CO2 emission targets in Europe demand further efforts to improve fuel consumption. Downsizing of engines proved to be a powerful concept to help achieving current targets. It has though limitations regarding engine …

2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Refining the Vision for a 2035 Heavy-Duty Engines Portfolio

There is need for development and change in the vehicle powertrain technologies of the road transport freight industry, in order to mitigate the effects of climate change. This need is reflected in the regulated emissions levels for such new …

2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Dedicated Engine and Exhaust Aftertreatment Concepts for Strongly Electrified Powertrains in the Light Commercial Vehicle Segment

Light commercial vehicles (LCVs) are typically employed for freight and passenger transport within urban areas, but are also used in interurban and/or motorway operation. Future access restrictions for vehicles with internal combustion engines in …

2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Why Renewable Fuels should be Considered in the CO2 Standards of New Cars, Vans and Trucks

Within the European Union’s Green Deal, the climate protection strategy for the transport sector is under review in 2021.This paper assesses that the current regulatory scheme of fleet target values is not suitable to reach the new climate goals – …

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In eigener Sache

  • 11.11.2021 | Anlageberatung | In eigener Sache | Onlineartikel

    Acht Produkte erhalten den Sustainable Award in Finance

    Bankmagazin, Versicherungsmagazin und das Analysehaus Morgen & Morgen haben zum zweiten Mal den Sustainable Award in Finance vergeben. Von 23 eingereichten Produkten von 17 Anbietern befand die Jury wie im Vorjahr acht als auszeichnungswürdig.

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28.10.2021 | Sport Utility Vehicle | Bildergalerie | Galerie

Range Rover

Der neue Range Rover basiert auf der modularen Längsarchitektur MLA-Flex und ist 5.052 mm lang, 2.209 mm breit und 1.870 mm hoch, der Radstand beträgt 2.997 mm. Die Langversion streckt sich auf 5.252 mm.

07.10.2021 | Fahrzeugtechnik | Bildergalerie | Galerie

BMW 2er Active Tourer

Der neue BMW Active Tourer ist 4.386 mm lang, 1.824 mm breit sowie 1.576 mm hoch. Der Radstand von 2.670 mm soll mehr Platz für bis zu fünf Personen bieten.

02.09.2021 | Sport Utility Vehicle | Bildergalerie | Galerie

Kia Sportage

Die fünfte Generation des Kia Sportage steht auf einer neuen Plattform und ist 4.515 mm lang, 1.865 mm breit und 1.645 mm hoch. Die Designsprache "Opposites United" führt zu einer auffälligen Frontgestaltung.

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