5. Pneumatic Tire Technology

Das Kapitel beginnt mit der Frühgeschichte der Reifentechnologie und verfolgt die Entwicklung von Holzrädern bis zur Erfindung des Luftreifen durch Robert W. Thomson. Anschließend wird die Entwicklung von Vollgummireifen und ihre Herausforderungen diskutiert, die zur Einführung von vulkanisiertem Kautschuk führten. Die Erfindung des Stahlriemenradialreifens wird als bedeutende Weiterentwicklung hervorgehoben, die die Leistung und Haltbarkeit der Reifen verbessert. In diesem Kapitel werden auch neuere Innovationen wie mit Kieselsäure beladene Reifen, Run-Flat-Reifen und Airless-Reifen untersucht und die Zukunft der Reifentechnologie im Kontext von Elektrofahrzeugen und autonomem Fahren diskutiert. Auch die Auswirkungen von Umweltbelangen auf Reifendesign und -herstellung werden angesprochen, was dieses Kapitel zu einer umfassenden Ressource für das Verständnis der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Luftreifentechnologie macht.