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2022 | OriginalPaper | Buchkapitel

Potenziale vernetzten Testens: der XiL-Ansatz und Bremsenemissionsuntersuchungen von elektrifizierten Fahrzeugen

verfasst von : Elizaveta Gramstat, Christian Wachs, Sebastian Gramstat, Maximilian Hense, Stephan Salzer

Erschienen in: XXXIX. Internationales μ-Symposium 2022 Bremsen-Fachtagung

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Bremssystem- und Radbremsentesting auf Ebene eines Schwungmassenbremsenprüfstands sind seit Dekaden fest etabliert. Für solche Versuche, ist der Prüfstand üblicherweise mit einer einzelnen Bremse versehen, um den sogenannten Fahrzeug-Corner abzubilden.

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Literatur
4.
5.
Zurück zum Zitat Grigoratos, T., Agudelo, C., Grochowicz, J., Gramstat, S., Robere, M., Perricone, G., Sin, A., Paulu, A., Zessinger, M., Hortet, A., Ansaloni, S., Vedula, R., Mathissen, M: Statistical Assessment and Temperature Study from the Interlaboratory Application of the WLTP–Brake Cycle. Atmosphere. 2020; 11(12):1309. https://doi.org/10.3390/atmos11121309CrossRef Grigoratos, T., Agudelo, C., Grochowicz, J., Gramstat, S., Robere, M., Perricone, G., Sin, A., Paulu, A., Zessinger, M., Hortet, A., Ansaloni, S., Vedula, R., Mathissen, M: Statistical Assessment and Temperature Study from the Interlaboratory Application of the WLTP–Brake Cycle. Atmosphere. 2020; 11(12):1309. https://​doi.​org/​10.​3390/​atmos11121309CrossRef
6.
Zurück zum Zitat Gramstat, S., Hortet, A., Grünewald, K.: Innovative Technological Solutions and their Reduction Potentials on Brake Particle Emissions, Proceedings SAE Brake Colloquium and Exhibition, 17.10.–20.10.2021, Orlando, SAE International Gramstat, S., Hortet, A., Grünewald, K.: Innovative Technological Solutions and their Reduction Potentials on Brake Particle Emissions, Proceedings SAE Brake Colloquium and Exhibition, 17.10.–20.10.2021, Orlando, SAE International
7.
Zurück zum Zitat Ivanov, V., Augsburg, K., Bernad, C., Dhaens, M., Dutré, M., Gramstat, S., Magnin, P., Schreiber, V., Skrt, U., Van Kelecom, N.: Connected and Shared X-in-the-Loop Technologies for Electric Vehicle Design. World Electric Vehicle Journal. 2019; 10(4):83. https://doi.org/10.3390/wevj10040083CrossRef Ivanov, V., Augsburg, K., Bernad, C., Dhaens, M., Dutré, M., Gramstat, S., Magnin, P., Schreiber, V., Skrt, U., Van Kelecom, N.: Connected and Shared X-in-the-Loop Technologies for Electric Vehicle Design. World Electric Vehicle Journal. 2019; 10(4):83. https://​doi.​org/​10.​3390/​wevj10040083CrossRef
10.
Zurück zum Zitat N.N., “Drive Quality Evaluation for Chassis Dynamometer Testing J2951_201401”, standard, SAE International, Warrendale (2014) N.N., “Drive Quality Evaluation for Chassis Dynamometer Testing J2951_201401”, standard, SAE International, Warrendale (2014)
Metadaten
Titel
Potenziale vernetzten Testens: der XiL-Ansatz und Bremsenemissionsuntersuchungen von elektrifizierten Fahrzeugen
verfasst von
Elizaveta Gramstat
Christian Wachs
Sebastian Gramstat
Maximilian Hense
Stephan Salzer
Copyright-Jahr
2022
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66328-8_4

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