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18. Praktische Problematik einer Politik der Nachhaltigkeit II: Was ist nachhaltiger – mehr oder weniger fliegen?

  • 2021
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
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Zusammenfassung

Das Kapitel untersucht die Herausforderungen einer nachhaltigen Politik am Beispiel des Flugverkehrs. Es wird die Freude über einen Passagierrekord am Stuttgarter Flughafen im Jahr 2018 beschrieben, bei dem die Zahl der Fluggäste um acht Prozent gestiegen ist. Diese Entwicklung steht im Widerspruch zu den Bemühungen um den Schutz der Umwelt, insbesondere durch Vertreter der Grünen Partei, die gleichzeitig den Ausbau des Flugverkehrs fördern. Der Text analysiert, wie ökonomische und ökologische Nachhaltigkeitsziele miteinander konkurrieren und welche Auswirkungen dies auf die Glaubwürdigkeit politischer Entscheidungsträger hat. Die Diskrepanz zwischen den Zielen wird anhand des Beispiels des Flughafens Stuttgart verdeutlicht, wo politische Vertreter trotz ihrer ökologischen Ausrichtung den Anstieg des Flugverkehrs begrüßen. Dies wirft Fragen nach der Praktikabilität und Glaubwürdigkeit von Nachhaltigkeitspolitik auf und regt zu einer kritischen Reflexion an.

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Titel
Praktische Problematik einer Politik der Nachhaltigkeit II: Was ist nachhaltiger – mehr oder weniger fliegen?
Verfasst von
Klaus-Dieter Hupke
Copyright-Jahr
2021
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63332-8_18