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Pressure in the Hydrogen Tank

  • 01.10.2021
  • The Hansen Report
Erschienen in:

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Auszug

Der Artikel geht auf die entscheidende Rolle von Drucktanks in wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen ein und diskutiert ihre Auswirkungen auf die Kosten und die technischen Herausforderungen, vor denen sie stehen. Es unterstreicht das Potenzial des Wasserstoffs als saubere Energiequelle mit hoher gravimetrischer Energiedichte, was ihn ideal für Schwerlast- und Langstreckenfahrzeuge macht. Untersucht wird die aktuelle Marktlandschaft, einschließlich der ehrgeizigen Pläne von Herstellern wie Toyota und Hyundai, und das prognostizierte Wachstum des Marktes für Wasserstofftanks bis 2030. Der Artikel untersucht auch innovative Forschungsprojekte, die darauf abzielen, leichtere und erschwinglichere Wasserstofftanks zu entwickeln, sowie die Standardisierungsbemühungen, die erforderlich sind, um diese Fortschritte zu unterstützen.

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Titel
Pressure in the Hydrogen Tank
Verfasst von
Thomas Siebel
Publikationsdatum
01.10.2021
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelectronics worldwide / Ausgabe 10/2021
Elektronische ISSN: 2524-8804
DOI
https://doi.org/10.1007/s38314-021-0692-x
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG