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Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 11/2020

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Porsche has overhauled its Panamera premium sedan and presented the new top-of-the-range model. The Panamera Turbo S has a modified bi-turbo 4.0-l V8 gasoline engine that produces 463 kW (6000 rpm) and maximum torque f 820 Nm (2300 to 4500 rpm). Another new model is the plug-in hybrid 4S E-Hybrid, which has a 17.9-kWh battery and an electric range of up to 54 km. It also has a dual turbocharged 2.9-l V6 gasoline engine with a maximum power output of 331 kW (5650 to 6600 rpm) and 550 Nm of torque. This is supported by an electric motor integrated into the eight-speed dual-clutch transmission that produces 100 kW and 400 Nm of torque. The system power output is 412 kW and the system torque 750 Nm. The other models in the range are the basic Panamera with a 244 kW bi-turbo V6 and the Panamera GTS with a bi-turbo V8 and maximum power of 353 kW.

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Metadaten
Titel
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Publikationsdatum
01.11.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 11/2020
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-020-0309-4

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